土方工程，土方回填应注意的要点

土方回填是基坑工程的最后一道工序。为保证填料的强度和稳定性，应正确选择回填材料和填筑方法，以保证回填施工的质量。施工前，应检查基础垃圾等杂物的清除情况，测量基础标高和坡度，检查基础外墙防水层和保护层的验收情况。

1、土料选用

回填土材料应符合设计要求，可采用砾石土、砂、粘土、石粉等。回填土材料的含水量直接影响压实质量。压实前应进行试验，以获得符合密实度要求的最佳含水量。如果含水量过大，应采取松散、干燥、干燥、更换土壤、混合干土等措施；如果含水量过小，应洒水湿润。

土壤材料不得采用淤泥和淤泥土，有机质含量不得超过5%，土壤材料含水量应满足压实要求。碎石土或爆破石渣用作回填土时，最大粒径不得大于每层铺装厚度的2/3。铺装时，大块材料不得集中，不得在分段接头处回填。

2、压实机具

土方回填前，应根据工程特点、土壤材料性质、压实系数设计、施工条件等合理选择压实机具，确定含水量控制范围、铺路厚度、压实次数等施工参数。重要土方回填工程或新型压实机具的，应通过填土压实试验确定施工参数。

作为回填土材料，粘土或排水不良的砂的最佳含水量应通过击实试验或计算确定。粘土施工含水量与最佳含水量的差异可控制在-4%~+2%，振动滚动时可控制在-6%~+2%。各种土壤的最佳含水量可参考下表。含水量控制范围以外的土壤材料应采取有针对性的技术措施。

土壤最优含水量参考表

铺筑厚度和压实次数应根据施工经验或试验确定。

压实机主要包括压路机、压实机、振动器等。

压路机机械压实时，每次滚轮的重叠宽度可控制在150mm～250mm，驾驶速度应控制在2km/h。

3、施工

土方回填应根据设计要求预留沉降量，或根据工程性质、回填高度、土壤材料类型、压实系数和基础条件确定。在行车、堆放、干湿交替的作用下，土壤会逐渐沉降。如果设计对沉降量没有规定，砂土预留沉降量（填土高度百分比）为1.5%，粉末粘土预留沉降量为3%~3.5%。

回填施工应符合下列规定：

(1)轮(夯)痕迹应相互搭接，机械压实应控制行驶速度。

(2)机械压实不能作业的区域，如建筑物转角、空间狭小等，可采用人工压实法。

(3)回填面积大的区域应采用分层、分块(段)回填压实的方法。每个块(段)的交界面应设置为坡形，并重叠0.5m～1.0m，填筑施工中的分层厚度和压实次数应符合下表的规定，上下交界面应错开，错开距离不小于1m。

分层厚度和压实次数

基坑土方回填应符合下列规定：

(1)基础外墙有防水要求的，外墙防水施工完成并验收合格后方可回填。防水层外侧应设置保护层；

（2）基坑边坡或围护墙与基础外墙之间的土方回填应与基础结构和基坑支撑更换施工条件一致。如果以回填为基坑支撑，应根据地下结构层数和设计条件分阶段进行土方回填。如果基坑设置混凝土或钢支撑，应采取措施确保支撑更换底部的密实回填。

如果在基坑内设置混凝土支架或钢支架，则很难保证支架下方的回填密实度。一般来说，砂和素混凝土可以在这一部分回填，也可以在回填到支架标高后拆除支架，然后回填压实。

（3）土方回填应对称、平衡。基坑回填处理不当或地面过载可能导致力分布变化，可能对基础设施产生不利影响，应符合对称、平衡回填的要求。

（4）对于回填较深的基坑，土方回填应控制着陆高度。如果基坑较深，当回填土直接从地面填充到坑底时，土壤着陆高度较大，可能会损坏已完成的防水层。降落高度和速度可通过设置简单的滑槽来控制，有利于工程产品的保护。

4、质量检验

标高和压实系数应在施工和压实系数。

压实系数是回填密实度质量控制的重要指标。压实系数是土壤控制干密度与最大干密度的比值，在最佳含水量条件下通过标准击实试验确定最大干密度。

土方回填施工检验应符合下列规定：

(1)土方回填施工质量检验应分层进行，每层压实系数符合设计要求后方可铺上土；

(2)压实系数应通过土料控制的干密度与最大干密度的比值来确定，土料的最大干密度应通过击实试验来确定。

(3)采用轻击实试验时，压实系数应为高值，压实系数应为低值；

(4)基坑和室内土方回填，每层100m2～500m2取样1组，不少于1组；柱基回填，每层取样10%，不少于5组；基槽和管沟回填，每层20m～50m取1组，不少于1组。