知识点:比电流
电流是导体内带电粒子作大规模定向运动所导致的。随着电流的接通,电源的能量——由某种力克服电场力做功获得的电能,被传送到电路各处以供使用。
若电流经过电阻,将产生热;若经过电感,将通过安培力对外做功;若经过发光设备,则发出光。总之,电流流过的地方,就会有能量转换,即从电能转化为其他形式的能量。
读到这里,很多人的脑子里会有一副这样的画面:那些随着电流漂移的带电粒子——我们称之为载流子,就像一个个背着储能小钢罐卡通人一样,它们在电路中奔跑,将能量不断送出,周而复始,直到电源被耗尽。
01
载流子的运动
根据上面这种理解,大多数人很自然就认为,电能是通过导线,随着载流子的运动而被传送的。
据此,有人用如下动画表示这种过程。导线中流动的载流子彼此连成一个环状的列车,从电源出来的载流子能量满满,穿过负载后,能量被消耗一空,电子空车又返回电源重新装载能量,再出发。
那么,物理事实真的是这样的吗?
非也!仅凭一个大家熟知的事实,就可以否定这种说法。
诸位在中学物理中都学过变压器,如下图就是一个示例。可以看到,两个线圈之间是绝缘的,电流并没有接通,所以指望电能随着载流子在导线中运动而被传递的想法是不对的。
你再想象一下,当那电站的闸刀一合上,电能瞬间就被送到了千里之外,如果真的靠导线中的电子的运动来携带电能,那速度怎会如此之快?
也许你会说:也不是不可以哦,毕竟电子的速度可以很快嘛!
然而,导线中的载流子的速度其实比你想象的要慢的多。不信的话,我们可以算一算。
考虑铜导线,假设每个铜原子贡献一个电子作为载流子。现有1mol的铜,它的体积为
根据电流强度的定义,它等于单位时间内穿过导体截面的电量
则位于面
其实,之所以有人把载流子比作携带能量的车子,因为他们凭直觉认为,电能是被带电粒子所携带的。
然而,作为载流子——例如电子,是没有大小的。至少目前看来,电子只是一个点而已,没有内部结构。它若要携带能量,这能量装在哪里?
实际上,除了自身的质量所度量的静能之外,电子只有一种可以携带的能量,那就是动能。
但动能显然不是电能的本质。既然电子的漂移速度慢若蜗牛,而电子的质量又是如此之小,根据上面的载流子的浓度,你大概可以算一下,在电流一次完整的流过电路的过程中,比起负载消耗的电能来说,全部载流子的动能加起来的值是微不足道的。
那么,电能到底是什么呢?
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只看楼主 我来说两句 抢板凳好文!必须收藏!
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