中置式开关柜

中置式开关柜，即断路器或其它功能手车放置在开关柜前部中部的隔室内部，手车抽出柜体需要依赖转运车运输，也有北美市场客户要求断路器通过起吊机构吊出柜体后，或升降车拉出柜体后，可以依靠手车滚轮在地面上移动，好处是断路器手车无需一直占用升降车或转运车，可以放在地面，拉到柜前进行操作，或直接滚动到升降车上，无需起吊装置将断路器吊到转运车上。

而落地式即功能手车占据柜前隔室，无有空间再配置第二手车。功能手车可以使用手车自带滚轮直接在地面上移动。

对于12kV开关柜，中置式意义比较大，得益于真空断路器体积小、重量轻的优势，中置式安装操作维护方便，位于柜体中部，符合人体工学，无论是摇进摇出，还是分合闸操作，都方便简单。 中置式手车采用挂壁式导轨，导轨与触头盒安装板精准配合，保证断路器手车触头的对中性，不受安装地面不平，安装变形等影响，其次可以安装双层手车，即上层断路器，下层可以是电压互感器手车，实现进线侧电压监测，或双电源系统中提供断路器的操作电源，还有些设计中置电压互感器手车，下层避雷器手车等。

中置式功能手车通常采用丝杠螺母机构底盘车，省力，可以实现关门操作，保证摇进摇出过程中的安全。

中置式手车下部可以用于通风，进出风口高度差越大，压力差大从而形成有效风道，因而底部进风，柜顶部出风，以便带出核心发热部件断路器灭弧室和触头系统的热量。

12kV落地式断路器推进、拉出检修维护方便，无需转运手车，机构下置式还可以减少前柜深度，从而使整个开关柜的深度减少。早期的落地式手车都是开门操作，采用撬棒推进、拉出，或螺母固定在开关柜隔室门，丝杠固定在手车上，丝杠带动手车进出柜体。

固定式开关柜由于没有前下部空余空间，即无法配置第二功能手车，如进线PT等没有空间安装 ，一般采用后置PT，抽出式熔断器或刀闸式熔断器。

 

金属封闭低压电力断路器开关设备的     ANSI      标准     ANSI/IEEEC37.20.1      在§ 6.11.4      中解决了互换性问题。本节要求“给定组件上相同类型和额定值的所有可拆卸元件应在相应的固定外壳中物理互换。这不需要包括电气控制电路的电气互换性。”

这种类型的开关设备和其中使用的断路器通常对物理尺寸相同但额定值不同的断路器具有机械干扰机制。如果框架尺寸（最大连续电流额定值）或分断额定值不同，这些机制通常会阻止互换断路器。此类断路器上可用的脱扣装置特性和额定值以及电气附件数量众多且多变，因此没有人试图阻止具有这些特性不同的断路器的互换性。

金属封闭开关设备的     ANSI      标准     ANSI/IEEE C37.20.2   在§ 6.2.5      中解决了互换性问题。本节要求“给定组件上相同类型和额定值的所有可拆卸元件应在物理和电气上可互换。不同类型的可拆卸元件 和额定值不能互换。”由于此类开关设备中使用的断路器没有可变脱扣装置或很多可选的电气特性，这很少成为问题。

然而，有时用户希望在特定组件中给定额定值的一些但不是所有断路器上安装一些电气附件。最常见的是，这是一种欠压设备，可能需要在电机馈线断路器上使用，但在相同额定值的其他断路器上不需要。发生这种情况时，

解决问题的最简单方法是对组件中该等级的所有断路器进行所需的修改。如果用户不能接受，可能需要对带有附件的断路器的控制电路进行特定修改，以防止断路器互换。

 

防误机制可防止将较低额定值的断路器用于较高额定值的隔室内，但允许较高额定值的断路器用于较低额定值的隔室 .      虽然此功能并不严格符合     ANSI      要求，但它允许用户最大限度地减少更换组件中所有断路器所需的备用断路器数量，而无需在不满足该电路需求的隔室中使用任何断路器。