为何轻钢结构的抗风柱，可不采用弹簧片方式连接？

为何轻钢结构的抗风柱，可不采用弹簧片方式连接？

     钢筋混凝土结构 ，在设计端框架时， 一般要求 抗风柱与屋盖梁要 采用弹簧板连接方式，如下图

抗风柱弹簧板连接

    这种连接方式，可以达到，抗风柱与屋盖梁之间只有水平力的传递，这种设计思路用在钢筋混凝土结构上是对的，因钢筋混凝土结构中的屋盖梁上、下翼缘或屋盖析架上、下弦分别受压、拉力作用，如果抗风柱直接顶在钢筋混凝土屋盖梁或钢筋混凝土架下部，将使屋盖梁在此处产生反向弯矩。此外，由于各柱基础的沉降不均匀可能改变屋盖梁的弯矩分布，使其应力变号，这对钢筋混凝土屋盖来说可能是很严重的事，会使设计的混凝土由受压变成受拉而开裂。

    但在轻钢结构中则完全不用有这种担心(除非是带大吨位吊车的重型钢结构考虑不均匀基础沉降)，轻钢结构屋面荷载轻，柱基础不大可能有严重的不均匀沉降，即使有一些不均匀沉降，对实腹式屋盖梁也不会构成危险，钢屋盖梁可以承受正、反双向弯矩。用抗风柱直接作为屋盖梁的支承点，连接简单方便，还可使屋盖梁内力大大减小，节省用钢量。此外，这种方案极容易使抗风柱与建筑物的角部柱子处于同轴线上，使得建筑物角部的墙梁连接非常简单方便。屋面轻型材料对抗风柱产生的轴向力是非常小的，抗风柱主要是承担水平风荷载，风荷载有正、负两相反方向作用，抗风柱的外翼缘得到墙梁的约束，可解决外翼缘受压时的弯扭失稳，内翼缘通过隅撑连接到墙梁上，解决了内翼缘受压时的弯扭失稳，抗风柱的柱底和柱顶弯矩为零，可以不设隅撑，隅撑着重布置在抗风柱中部。

    对于有很大吊车吨位的结构，端框架采用抗风柱顶接屋盖梁方案，可能会因柱子有较大的不均匀沉降造成较大的附加弯矩，需设计人员考虑到。