马德里查马丁车站

UNStudio 与 b720 Arquitectos 及工程公司 Esteyco 被选中为马德里-查马丁 Clara Campoamor 车站及其城市一体化进行整体改造。在全球顶级的众多建筑公司提案中，获胜的设计因其效率、可持续性和包容性的整体方案脱颖而出。作为“欧洲最大的城市改造项目”，该铁路枢纽将扩大 230 万平方米，成为西班牙首都的国际标杆。

新的马德里-查马丁车站将成为欢迎旅客和市民的“开放窗口”，并向综合体两侧的新公园延伸。 该项目被称为“开放式的生态系统”，最为鲜明的特征是阶梯式的城市公共露台上方的渗透性表皮与由 1975 年的历史砖拱顶遮蔽下的幕墙。屋顶修复是设计中的一个关键元素，将会使车站作为城市北侧的标志性地标。办公室与灵活的行政空间将位于三座塔楼中，以便独立管理历史方面的元素。

两个多用途和灵活的终点站将定义铁路的功能性，为铁路综合体的未来扩展开辟出新可能性。中央大厅将促进独立于短途路线的长途直达服务，使高铁和旅客大厅的容量翻倍。此外，一条轨道将连接到巴拉哈斯国际机场（Barajas International Airport），一系列城市站台也将允许在不同的交通系统内换乘，如出租车、地铁和慢性交通（行人、自行车和电动车）。

我们的主要重点是保留和改善现有的车站综合体，并通过精心组合的快慢交通/功能方案来激活其周边环境；设计一个高度可持续、面向未来的城市中心，同时使工作、生活、休闲和学习区域变得更加密集化与活跃。——UNStudio 首席建筑师 Ben van Berkel

这个大型项目的预算为 2900 万欧元，并将分阶段交付以响应铁路的高流量与保护条规。根据评审团的意见，可建性、可行性和效率是入选方案的核心内容，其次是功能——铁路、商业和第三产业、可达性与城市的融合、环境可持续性及包容性。其他入围团队包括 AECOM、BIG、Foster + Partners、Estudio Herreros、OMA、扎哈·哈迪德建筑事务所、Grimshaw、RSHP 以及 Souto de Moura。

UNStudio 近期设计的一座德国塔楼旨在成为德国最具可持续性的办公建筑之一； 这家位于荷兰的事务所还与 Gro? & Partner 合作开发了目前位于法兰克福正在建设中的 FOUR 项目——欧洲最密集的市中心开发项目之一。与此同时，位于西班牙的 B720 Arquitectos 建筑事务所也正在改造马德里的 Azca 金融区。该项目与 Diller Scofidio + Renfro 以及 GB+P 联手为该地区打造城市、经济和社会上的复兴，还有马德里市中心急缺的公共空间，并提供多样化的节目欢迎所有人到该城市来。