郑渝高铁通车、在建高速公路通道20条……成渝双城经济圈建设三年成绩单“出炉”

12月22日，在《中共重庆市委关于深入学习贯彻党的二十大精神 坚决拥护“两个确立” 坚决做到“两个维护” 在新时代新征程全面建设社会主义现代化新重庆的决定》（下称《决定》）解读新闻发布会上，重庆市发展改革委负责人就“成渝地区双城经济圈建设”相关成果进行了介绍。

重庆市发展改革委党组成员、副主任赵宝权

据悉，2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议作出推动成渝地区双城经济圈建设的重大决策部署；同年11月，党中央、国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》。党的二十大报告又将推动成渝地区双城经济圈建设写入“促进区域协调发展”章节。

“三年来，重庆会同四川，大力实施成渝中线高铁等160个重大项目，加快建设万达开川渝统筹发展示范区等10个毗邻地区功能平台，出台科技创新中心、金融中心、生态环境保护等规划方案，实施311项‘川渝通办’事项、43项便捷生活举措。”重庆市发展改革委党组成员，副主任赵宝权介绍。

成渝地区双城经济圈

2021年，成渝地区双城经济圈国内生产总值7.4万亿元、增速8.5%，占全国比重由2019年的6.3%提升至6.5%，两年年均增长6.2%，高于全国1.1个百分点；今年上半年经济总量同比增长3.3%，高于全国0.8个百分点。

赵宝权表示，成渝地区双城经济圈建设主要体现在经济实力、协同创新能力、改革开放、生活宜居水平四个方面。

——经济总体实力不断提升。包括建立双核联动联建机制，签署“1+5”系列合作协议，出台重庆都市圈发展规划，推动渝东北川东北、川南渝西两翼协同发展；郑渝高铁建成通车，成渝中线高铁、西渝高铁安康至重庆段全面开工；川渝两省市间建成及在建高速公路通道达20条，其中成渝双核间直连高速大通道4条；启动建设“东数西算”工程算力重庆枢纽节点，成渝地区电子信息先进制造集群纳入全国第三批先进制造业集群；2021年双城经济圈规上工业增加值同比增长10.7%、高于全国1.1个百分点，川渝电子信息产业营收突破2万亿元，数字经济增加值占地区生产总值比重达到27.2%。

郑渝高铁襄阳东至万州北段

——协同创新能力稳步提高。包括成渝综合性科学中心、西部科学城加快建设，共同制定“一带一路”科技创新合作区实施方案，联动共建人工智能、大健康等领域重点实验室，推进金凤实验室建设，实施川渝科技创新合作计划，支持高校、科研院所、企业等创新主体共同申报实施重点研发项目60项，国家科技成果转移转化示范区和国家级知识产权运营中心获批建设。

——改革开放持续深化拓展。持续深化中欧班列（成渝）定价机制，今年1—10月累计开行4580列；合力共建西部陆海新通道，线路辐射全球113个国家（地区）335个港口；高水平打造自由贸易试验区、综合保税区，获批生产服务型国家物流枢纽；2022年前三季度，两省市实现进出口总额1.36万亿元、实际使用外资38.87亿美元；探索推进经济区与行政区适度分离改革，311项“川渝通办”事项全部实现，累计办件量超1000万件；推进税收征管一体化，试点开展推进建设用地指标、收储和出让统一管理。

——生活宜居水平加快提升。川渝联合印发《巴蜀文化旅游走廊建设规划》，实施碳达峰碳中和联合行动，完成“两岸青山·千里林带”建设136.3万亩，川渝国考断面水质优良比例达96%以上；推进43项便捷生活举措，34家公共图书馆实现图书资源通借通还，医疗检查检验结果跨省互认超160万例次，毗邻地区建立110、120协作服务机制；办理住房公积金异地转移接续2.4万人次。

成渝中线高铁走向示意图

“2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局起步之年，是推动成渝地区双城经济圈建设提质增效的关键之年。”赵宝权表示，重庆将抢抓成渝地区双城经济圈建设列入国家区域重大战略的历史机遇，推进基础设施互联互通、产业专业化分工协作、公共服务共建共享、生态环境共保共治、市场一体化建设、城乡融合发展，携手四川推出一批重大项目、重大改革和重大政策，加快打造全国高质量发展的重要增长极和新的动力源，为推进中国式现代化积极贡献重庆力量。