钢结构中加劲肋的布置要求，横向加劲肋、纵向加劲肋、短向加劲肋的布置原则

    加劲肋按照作用可分为：横向加劲肋，用于增大腹板抗剪能力；纵向加劲肋，防止腹板受压区屈曲；短向加劲肋，解决局部有较大压应力作用下的腹板稳定问题。（如上图所示）

一、加劲肋的设置应符合下列构造规定《钢标》6.3.6条

（1）加劲肋宜在腹板两侧成对配置，也可单侧配置，但支承加劲肋、重级工作制吊车梁的加劲肋不应单侧配置。

（2）横向加劲肋的最小间距应为0.5h0，除无局部压应力的梁，当h0/tw≤100时，最大间距可采用2.5h0外，最大间距应为2h0。纵向加劲肋至腹板计算高度受压边缘的距离应为hc/2.5～hc/2。

（3）在腹板两侧成对配置的钢板横向加劲肋，其截面尺寸外伸宽度和厚度应符合规范规定。

  （4）在腹板一侧配置的横向加劲肋，其外伸宽度应大于计算的1.2倍，厚度应符合规范规定（6.3.6-2）。-原因在于一侧配置加劲肋的刚度需等效两侧配置加劲肋，由此可以推算而来。

（5）在同时采用横向加劲肋和纵向加劲肋加强的腹板中，横向加劲肋的截面尺寸截面惯性矩Iz尚应符合计算要求：

（6）短加劲肋的最小间距为0.75h1。短加劲肋外伸宽度应取横向加劲肋外伸宽度的0.7倍～1.0倍，厚度不应小于短加劲肋外伸宽度的1/15。

二、纵向加劲肋

实腹轴心受压构件要求不出现局部失稳者，其板件宽厚比应符合下列规定：（详见《钢标》7.3.1条）

1、H形截面腹板

式中：λ——构件的较大长细比；当λ＞30时，取为30；当λ＞100时，取为100；

2 、H形截面翼缘

式中：b、t_f——分别为翼缘板自由外伸宽度和厚度，按本标准表3．5．1注2取值。
3、 箱形截面壁板

式中：b——壁板的净宽度，当箱形截面设有纵向加劲肋时，为壁板与加劲肋之间的净宽度。

纵向加劲肋的外伸宽度及厚度：H形、工字形和箱形截面轴心受压构件的腹板，当用纵向加劲肋加强以满足宽厚比限值时，加劲肋宜在腹板两侧成对配置，其一侧外伸宽度不应小于10tw，厚度不应小于0．75tw。

三、横向加劲肋

1、梁柱节点处的横向加劲肋：截面尺寸应经计算确定，其厚度不宜小于梁翼缘厚度；其宽度应符合传力、构造和板件宽厚比限值的要求；强度与梁翼缘相同。

2、吊车梁加劲肋要求：

1）横向加劲肋(含短加劲肋)不得与受拉翼缘相焊，但可与受压翼缘焊接

2）端部支承加劲肋可与梁上下翼缘相焊，中间横向加劲肋的下端宜在距受拉下翼缘50mm～100mm处断开（这是由于吊车梁的疲劳破坏一般是从受拉区开裂开始，故横向加劲肋不得与受拉翼缘相焊，也不应另加零件与受拉翼缘焊接）。

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知识点：钢结构中加劲肋的布置要求

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