一、钢筋工程
1. 直径≥16mm的钢筋接头连接方式为直螺纹连接,其他采取搭接。
2. 风力超过四级,应采取挡风措施,焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪,雪天不得进行焊接作业。
3. 当温度低于-20℃时,不得进行钢筋的冷弯加工。
4. 钢筋在负温下进行调直冷拉,其温度不得低于-20℃。预应力钢筋张拉温度不低于-15℃ 。
5. 在负温条件下使用的钢筋在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。
二、模板工程
1. 墙柱模板保温:墙柱模板采用立挂阻燃草帘被和岩棉被的方法进行保温。
2. 在冬期施工中,模板使用之前,应彻底清理模板上的积雪、结冰。
三、混凝土工程
1. 对预拌混凝土搅拌站的要求
(1) 冬期要求混凝土搅拌站采取有效冬期施工措施及方案。
(2) 提前作好冬期混凝土施工配合比的预配,按要求掺加早强型抗冻剂(不含氯盐),以提高混凝土的抗冻性。采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,最小水泥用量280kg/m3,水胶比不应大于0.55。拌制混凝土所采用的骨料应清洁,不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。
(3) 混凝土搅拌站采取可靠的措施,足以保证运到现场混凝土的入模温度不低于5°C 。
(4) 混凝土的投料顺序为:先投入骨料和已加热的水,再投入水泥和外加剂。
(5) 混凝土搅拌前,先用热水冲洗搅拌机,并延长搅拌时间为常温的1.5倍,即由90秒延长为135秒。
2. 混凝土的运输
运输混凝土的罐车滚筒必须包裹保温被。现场混凝土汽车泵管用保温被进行保温,以减少混凝土热量的损失。
3. 混凝土的浇筑
(1) 对于支好模板且绑完钢筋,但未浇筑混凝土时,遇到下雪情况,应先用塑料布覆盖好,待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。
(2) 现场要合理组织罐车进场时间,以减少罐车在现场等待浇筑时间。
(3) 混凝土浇筑前要做好必要的准备工作,混凝土输送到浇筑部位后,应采取快铺料,快振捣,及时覆盖的快速施工法。
(4) 混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。
4. 混凝土的拆模
(1) 墙、柱模板在混凝土强度达到1.2MPa并冷却到5℃后方可拆除。
(2) 梁、板模板在混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除,悬臂结构及预应力结构在混凝土强度达到设计强度的100%后方可拆除。
(3) 拆模时应以同条件养护试块抗压强度为准,拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。
(4) 建立拆摸申请制度:根据试验结果填写混凝土拆模申请,经现场技术主管批准后拆摸,否则不准拆模。
5. 混凝土的养护
(1) 采用综合蓄热法养护。
(2) 对于底板大体积混凝土,先覆盖一层塑料布薄膜,然后再覆盖一层阻燃草帘和一层岩棉被进行保温养护。
(3) 对于墙体、柱混凝土,除了在外侧模板进行保温外,在墙顶、柱顶也覆盖阻燃草帘被和岩棉被进行保温养护。墙体、柱模板拆除后,及时在砼外表面包裹一层塑料布薄膜和阻燃草帘被再加上一层岩棉被进行保温养护,阻燃草帘被和岩棉被要包裹严实,防止混凝土裸露。
(4) 在顶板混凝土浇注时,需预先在板内按2?3m间距设置Ф22的 钢筋马凳,超出平面标高10cm作为混凝土浇注后架跳板的支撑,便于混凝土抹平和及时铺设保温材料。对于梁、板混凝土表面采用覆盖一层塑料布薄膜和阻燃草帘被
再加一层岩棉被的方法进行保温养护,阻燃草帘被和岩棉被覆盖要严实,防止混凝土裸露,确保混凝土不受冻。
(5) 严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。
(6) 冬期禁止浇水养护砼。
6. 混凝土的测温
(1)环境测温在离建筑物10m以内,通风条件较好位置。设置一个百叶箱来观测环境温度。混凝土的测温元件选用杆式温度计。
(2)测温点布置原则是选择温度变化大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位。
(3)根据工程进展情况和结构平面特点,绘制测温平面布置图,标明测温孔编号,编号应连续进行,测温记录按平面图上所留孔号进行。
(4)测温孔的设置
1)底板承台:由于底板混凝土要测内外温差,因此在浇筑底板混凝土时,在每测温点均预埋一根长(埋至底板厚中部)、一根短(埋至底板面下50mm)且一端封闭的PVC管(直径20mm),长管测定混凝土内部温度,短管测定混凝土表面温度,测温时要将温度计插入测温孔内3分钟方可读数。
2)现浇板设置一个测孔,孔深表面下20mm处,每间至少设一个测孔。
3)现浇梁:梁的测温孔,孔深表面下20mm处,及梁高1/3处。
(5) 墙、柱:墙、柱测温孔深均设置厚度1/2处,测温孔与墙柱面成30°倾角。
(6) 测温要求
1)测温工作派专人负责,在混凝土强度未达到受冻临界强度以前每4h测一次,达到临界强度后停止测温。所有各项测温及检验结果,均应填写“混凝土施工记录”和“混凝土冬期施工日报”。
2)测温时按测温图中的编号顺序进行,测温计插入测温孔后,堵塞住孔口,与外界气温隔离,留置在孔内3?5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好
3)其它测温项目和频率
测温项目 |
测温次数 |
室外气温 |
测出最高、最低温度 |
环境气温 |
每昼夜不小于4次 |
搅拌机棚温度 |
每一个工作班不少于4次 |
原材料温度 |
每一个工作班不少于4次 |
混凝土出机、浇筑、入模温度 |
每一个工作班不少于4次 |
入模至符合临界强度 |
4h一次 |
7. 混凝土试块留置
除按正常条件施工时留置试块外,还应增设两组与结构同条件养护的试块,一组用于抗冻临界强度的混凝土强度,另一组用于解冻后的混凝土强度。
对于采用综合蓄热法规定抗冻临界强度为当室外最低气温不低于-15℃的强度不小于4MPA,当室外最低气温不低于-30℃的强度不小于5MPA,对于抗渗混凝土不宜小于设计混凝土强度的50%。
四、回填土工程
本工程采用的建筑物四周800mm范围内回填土为2:8灰土,其他为素土。土的来源分是从现场基坑开挖留存。从现场开挖出来的好粘土,及时收集起来,在现场按配比拌制。为了防止土不受冻和保证工程回填正常进行及回填土质量,注意如下几个方面:
1. 待外墙防水做完且防水保护层贴完后,开始回填土。回填前要将底层的冰雪和用作保温的材料打扫干净,方可开始回填。回填后,要及时用保温草帘覆盖严实。
2. 冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%。预留沉陷量应比常温施工时增加。即每层虚土铺20cm,为了控制铺土厚度,在砼外墙上划出每层虚土铺放的厚度线,用打夯机夯实3~4遍。对于个别打夯机不能通过的地方,采取人工用木夯夯实,虚土应铺厚度15cm。
3. 尤其是未及时回填的土,过夜前应用保温草帘覆盖严密,防止受冻而影响第二天回填。
4. 回填工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。
5. 外墙四周回填不得采用含有冻土块的土。回填土施工应连续进行并应夯实。
6. 塔吊部位可采用现场开挖出来的土直接进行夯实回填。
五、防水工程
1. 材料运输与现场贮存
室外最低气温低于5℃时,材料自工厂运往施工工地的途中,应采用保温厢式货车或覆盖棉被等保温措施进行运输,以确保材料运输途中不致受冻;室外最低气温低于0℃时,运输至施工现场的材料应采用存入现场仓库或搭设保温帐篷内进行保温,并确保帐篷或仓库内最低气温保持在0℃以上时,严禁材料存放在0℃以下环境中;存储环境的温度应设专人监护,以确保材料存储安全。
备注:冬季施工时,材料用量要根据实际情况做好预算,严禁出现积压,导致长时间无法全部用完。
2. 现场施工
1)A组分要求:室外最低气温低于5℃时,施工时应搭设保温帐篷对材料A组分进行升温后,方可进行施工作业。现场应根据当日施工面积,将满足使用的材料数量运输至保温帐篷内集中堆放,进行棉被保温并设置数量相当的大功率电暖气对材料进行升温,确保材料温度在5℃以上,喷涂前施工前A组分应充分搅拌,搅拌器搅拌时间不小于10分钟。
2)B组分要求:室外最低气温低于5℃时,应提高B组分浓度,来确保涂膜破乳。B组分浓度按(粉剂:水=1:8)进行配比,配料时先按【粉剂:温水(不低于20℃)=1:2】进行稀释搅拌5分钟后,再加入6份普通自来水搅拌至B组分完全溶解后方可进行大面喷涂。
3)施工时间:全天气温低于0℃时,应避免喷涂施工;全天气温部分时段在0℃以下时,喷涂施工应安排在上午10时至下午2时,喷涂后涂膜应尽量保证一定光照时间,为确保施工连续,可安排工人中午倒班用餐。
4)现场施工作业要求:喷涂施工过程中涂膜尽量避免踩踏,严禁喷涂管道在喷涂完成的涂膜上拖行,喷涂后24小时内不可上人走动,下一步工序为卷材防水层时,施工应放在24小时后进行,涂膜修复宜在卷材防水层铺设前完成,修复采用喷涂法,平面部位涂膜修复过程中严禁喷涂管道在涂膜表面拖行。
5)保护层施工或立面回填施工:平面部位保护层施工宜在铺设完毕隔离层并满36小时后进行;侧墙立面涂膜隔离层宜在72小时后进行点粘,回填土前侧墙涂膜应采用挤塑板+砖砌保护墙进行保护后方可进行;或在进行完挤塑板保护后严格按照规范要求进行回填土及分层夯实工作。
3. 冬季背阴面及严寒时施工措施
1) 进一步提高A组分的施工温度及B组分浓度确保成膜速度:可将A组分液料升温至15℃以上,采用电伴热加热桶提前预热涂料A组分,施工时将A组分按施工用料徐徐不断加入加热桶,使A组分喷涂时的温度始终高于15℃,确保其成膜反应速度; B组分浓度增加至(粉剂:水=1:7)进行喷涂,施工完毕后剩余材料及时覆盖保温,所有材料严禁在露天存放。
2) 采用覆盖加热措施确保涂膜析水顺畅:背阴面或气温过低(一般指析水时的气温低于-5℃)时,将喷涂后的涂膜施工完成面采用彩条布沿四周封闭,然后采用大功率热鼓风机从喷涂完成面的四个不同角度进行鼓热风养护不低于2小时,确保其涂膜析水完全。气温较低或背阴面施工时,一次完成的面积不宜过大(一般不宜超过200㎡),以免造成加热效果不理想等状况。如为零星涂膜喷涂施工时,施工完成后可直接采用热风机对涂膜进行加热升温。
3) 提前做好天气记录与施工组织:根据天气变化情况,与总承包单位做好沟通,尽量将涂膜背阴面施工放在气温较高的天气下施工,以减小温度对涂膜析水的影响。
4. 其它注意事项
1) 保护层施工时防水单位应设专人配合,及时提醒土建施工人员小心作业,并必须在温度较高时间段下施工,以免损坏涂膜防水层;
2) A组分如果不慎发生十分轻微的冰冻现象,应对材料及时升温、并均匀搅拌并严格过滤后方可再进行喷涂施工;
3) 冬季施工时,一定须等到混凝土达到龄期后方可进行防水喷涂作业,
以避免混凝土因温差等原因造成开裂而使涂膜产生破坏;
4) 冬季施工时,每天都应采用温度剂及时掌握施工温度变化,合理安排施工时间,做好与总承包单位的相关沟通,确保施工质量符合要求。
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用于施工现场的轮式推拉短管运输架1 技术背景 建筑工地上为实施安全文明施工标准化的管理,要求搭建脚手架所用的标准化架管不能乱堆乱放,但目前的建筑工地一般将架管堆放在一起,在移动过程中由于架管与地面摩擦,或相邻的架管相互碰撞,使架管外部的漆层脱落,加速架管氧化生锈,减少脚手架管使用寿命,且杂乱堆放的脚手架管向其他工地搬运时,需要施工人员整理,增加劳动强度,故设计了一款施工用短管推拉运输架。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳学习了,谢谢大佬分享!谢谢大佬共享经验
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