大跨结构奖（入围奖）——北京大兴国际机场航站楼

英国结构工程师学会（IStructE）

2020~2021结构大奖介绍（Ⅱ）

结构设 计：北京市建筑设计研究院

项目概况

业主：北京新机场建设总部

项目地点：中国北京

总承包商：北京城建集团/北京建工集团

建筑设计：法国巴黎机场公司；扎哈·哈迪德建筑设计事务所；北京市建筑设计研究院；中国航空港建设集团

风洞试验及振动顾问：中国建筑科学研究院

同行评估：奥雅纳工程咨询有限公司

钢结构承包商：江苏沪宁钢机有限公司；精工钢构集团

评审委员会评语：

这座航站楼的挑战性结构设计需要仔细考虑其独特的建筑造型，庞大的建筑尺寸，高铁穿越的影响及其位于高强度地震带的影响。

该项目采用了庞大且复杂的结构形式。中心区的自由形式屋顶采用拱壳结构体系。八个C形支撑柱为屋顶结构提供主要支撑，并与其有机地整合在一起。

为确保航站楼在强震下仍能正常运行和结构功能的安全性，采用了结合基础和层间隔震技术的隔震系统。这一突出特点意味着该项目是世界上最大的隔震建筑，为隔震技术树立了新的标杆。

项目介绍：

该项目是世界上最大的机场航站楼项目，为达到建筑效果，设计过程中提出了一系列关键性技术，其中包括C形柱支撑体系，一个巨大平面结构的隔震系统以及穿过航站楼的高速铁路振动控制技术。

值得一提的是，该项目同时获得了 2020年度结构奖之实现建筑愿景奖。