第四届“联盟杯”铁路工程BIM大赛终评答辩会圆满落幕！

2022年11月23-25日，第四届“联盟杯”铁路工程BIM应用大赛终评答辩会隆重举办       。          

   

 

大会开幕式天津会场

 

中国铁设副总工程师王长进主持

 

中国铁设总经理方天滨致辞

 

中国铁道工程建设协会副理事长兼秘书长李学甫致辞

 

铁路BIM联盟常务副理事长兼秘书长盛黎明致辞

本届大赛共计收到铁路工程项目BIM应用、综合工程项目BIM应用、数字协同、BIM应用软件四大类八个组别有效作品199项，为历届最高，作品内容涵盖铁路及轨道交通设计、施工、多阶段应用及数字协同等阶段。

大赛初评阶段邀请了30名一线工作经验丰富的BIM专家进行评审。经初评，铁路工程作品63项、综合工程作品48项、数字协同作品7项、软件作品12项，共计130项入围终评。

终评阶段，邀请了30个铁路、轨道交通行业知名专家进行评审。各参赛选手采用PPT、视频等方式对各自的作品做了精彩汇报。评委们根据选手汇报及答辩情况，按照评分标准给予了客观评价。

 

 

 

入围作品中，1项作品弃权，129项作品进入终评答辩。经过分组评审和终评合议，最终评出特别创新奖1项，一等奖25项、二等奖29名、三等奖37名、优秀奖37名，详见下表。

 

23日下午，在小组评审的同时，开设了BIM大讲堂，协办单位对最新的BIM理念、技术和软件做了更深入的分享。

 

 

 

 

“联盟杯”铁路工程BIM大赛是铁路行业BIM应用高水平展示与交流平台。本届大赛组委会和承办单位做了周密策划，克服疫情影响，圆满完成大赛的各项工作。

赛前，组委会与承办单位认真研究，根据当前阶段铁路行业BIM研究与应用现状，确定本届大会“进一步推动了铁路BIM技术向纵深发展，服务了行业数字化转型和产业升级，建设了高水平BIM技术交流平台”的宗旨，并在大赛组织过程中，围绕该宗旨，做了系列工作：一是，对大赛评分标准进行了较大的修订，增强客观性，弱化主观性，使评分标准更具操作性，使大赛更加公平公正；二是，于赛前公布评分标准，发挥大赛的导向作用，促使各项目深化应用，强化理论基础，牢牢把握BIM工程信息化的本质，转绕工程信息价值的发挥做工作；三是，加大宣传力度，通过多个新一代媒体，对铁路、城轨等单位和项目进行精准的宣传，扩大联盟和大赛的影响力；四是扩大评委团队，在初评阶段邀请专家以具有丰富一线工作经验的专家为主，在终评阶段以在铁路、城轨等领域具体影响力的知名专家为主，通过不同类型和知识领域的专家联合评审，对作品的评价更为客观；五是优化计分方式，终评计分采用加权平均的方法计分，使每个专家的评分都会比较客观的计入总分。

开幕式采用多地会场+网络直播，会务组就组织形式做了大量的测试，以保证直播场景在不同的会场间顺利切换。在小组评审过程中，为保证会务质量，每个小组由中国铁设1名职工+会务公司1名员工进行服务，1人负责选手提醒和候场，1人负责联系专家一切事务。

赛后，铁路BIM联盟及时对评选结果予以公示。承办单位正在准备证书及奖杯制作，以及颁奖等相关后续工作。