近万人载客量的游轮怎么处理污水和垃圾？

皇家加勒比国际游轮公布了即将推出的“海洋标志号”游轮效果图。据说，这艘游轮落成后或将成为世界上最大的游轮。

一艘游轮配备7个泳池，40多家餐厅、酒吧，除了7600名客人还有2350名船员的房间，打造了联排别墅，一次航行7天，怪不得游轮一直以来都被称为“漂浮的城市”。而更进一步，能够横渡跨洋的邮轮，更是从单纯的“交通工具”角色转变成了豪华旅游客船。

问题是，无论是游轮还是邮轮，航行7到15天的时间里到底是怎么处理污水和垃圾的？

别说，这种情况以前或许不起眼，现在可真的一点都马虎不得。曾经就有邮轮公司因为非法倾倒被罚款数千万美元，这也给其他邮轮公司敲响了警钟，不断致力于探究和探索污水净化和垃圾处置的有效路径，尤其是大型豪华游轮(以下都统一用“游轮”的称谓)，更别说上述配置如此之全的超豪华游轮了。

此前有机构专门测算了皇家加勒比的海洋交响号游轮废水量，每天大约是5000吨的样子，这艘游轮可承载7000多人。而2020年，海洋交响号声称已经升级为零排放游轮，用上了深度水处理技术，并且污泥也会在靠岸后送往污泥焚烧发电厂。这也就是我们刚刚说的，邮轮公司目前对于污染物排放可是一点都不敢大意。国际海事组织(IMO)1973年就发布了《国际防止船舶造成污染公约》，随后1978年进行了修订，国际邮轮协会(Cruise Line International Association - CLIA)也制定了一系列标准。

那么从我国看，相关规定自然也不会少。根据《游艇安全管理规定》（交通部2008年第7号令）规定：

第二十四条　游艇不得违反有关防治船舶污染的法律、法规和规章的规定向水域排放油类物质、生活污水、垃圾和其他有毒有害物质。

游艇应当配备必要的污油水回收装置、垃圾储集容器，并正确使用。

游艇产生的废弃蓄电池等废弃物、油类物质、生活垃圾应当送交岸上接收处理，并做好记录。

由上面的条款可知，游艇上首先必须带有污水污物的收集装置，然后产生的污水污物必须送到岸上处理，一般是和游艇会码头沟通联系接收处理。