《建规》 7.1.8要求“消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m”，条文用词为“不宜”，但未约定最远距离，存在较大争议！

消防车道是灭火救援的重要保证，有必要保证消防车道与建筑物之间的合适距离，实际应用中，建筑各侧面消防车道与建筑物外墙距离，可归类为“严格限定”、“适当从宽”、“不做限定”三种情形，具体可分为 “5m”、“20m”、“30m”、“不限定”等距离要求！

分解如下：

 

第一章  消防车道是城镇规划和建筑物防火保护的基本要求

城镇道路和一定规模的建筑物，需要设置消防车道，部分要求如下：

一、城镇道路应合理规划消防车道：

二、一定建筑高度和规模的工业和民用建筑，需要设置环形消防车道：

对于常规的单、多层民用建筑，消防车可通过街区道路（消防车道）和市政消火栓，接力消防水带进行灭火救援，但对于高层建筑和一定规模的单、多层建筑，就有必要在建筑物四周设置环形消防车道，以确保灭火救援，比如：

1、高层民用建筑和一定规模的公共建筑，需要设置环形消防车道：

2、高层厂房和一定规模的厂房仓库，需要设置环形消防车道：

3、一定规模的汽车库、修车库，需要设置环形消防车道：

等等。

第二章  消防车道是建筑物灭火救援的基本保证

一、消防车道是建筑物灭火救援的基本保证：

消防车道的设置目的，不仅限于消防车通行，更可直接利用消防车道展开灭火救援行动，以下为《建规》的部分条文解释：

二、消防车登高操作场地，不能完全满足建筑物的灭火救援要求：

由第一章可知，需要设置环形消防车道的建筑，均为高层建筑或较大规模的单多层建筑，水带接力等灭火措施不能有效发挥作用，很多情况下，消防车登高操作场地仅能局部发挥作用（ 高层建筑仅局部区域需要设置登高操作场地，单多层建筑无需设置登高操作场地） ， 建筑物的灭火救援，必须同时依靠消防车道完成。

三 、即使仅有4m净宽的消防车道，也能作为很多举高消防车的灭火救援场地。

举高消防车装备举高臂架（梯架）、回转机构等部件，臂架(梯架)可举升到一定高度，用于高空灭火救援、输送物资及消防员，举高消防车一般分为登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车。

举高消防车需在支腿支撑下工作，对操作场地的大小和坡度均较高要求，主要通过消防车登高操作场地执行灭火救援工作。

实际上，很多举高消防车的支腿横向跨距仅为5m至6m，且不少举高消防车可采用部分展开支腿的方式作业，个别举高消防车甚至不需展开支腿，实现原地举升，以满足消防车道等较窄场地的操作需求。因此，即使仅有4m净宽的消防车道（消防车道净宽不应小于4m），也能作为很多举高消防车的灭火救援场地。

四、实际上， 在2014版《建规》实施以前，并没有消防车登高操作场地的设置要求 ，主要通过消防车道进行灭火救援 ，事实证明，即使对于高层建筑，消防车道也能发挥较好的灭火救援作用。

第三章 消防车道与建筑物的距离要求

为确保消防车辆有效灭火救援，必须合理处置消防车道与建筑外墙的距离，实际应用中，消防车道与建筑外墙的距离，应酌消防救援车辆的功能确定。

消防车道的主要功能是保障灭火救援，结合消防车道的不同功能情况，可将消防车道边缘与建筑外墙的距离要求分为四个级别：5m、20m、30m、不限定。

一、消防车辆灭火时的距离要求：

目前的灭火类消防车、举高类消防车和部分专勤类消防车等，均有灭火功能，其与建筑外墙的操作距离，应酌灭火剂类别和灭火装备要求确定。

1、对于采用采用射流形式的水、泡沫灭火剂场所，有一定射程距离，结合目前装备情况可知，消防车道边缘与建筑外墙的距离，不宜超过20m，不应超过30m。

2、对于一些特例场所，当消防车装备需要采用喷雾或喷洒形式的水、泡沫灭火剂，或采用干粉、气体等灭火剂时，应根据实际情况严格复核距离要求，无具体参数时，宜为5m，且不宜超过10m。

二、举高类消防车救援时的距离要求：

通过登高平台消防车、云梯消防车等举高类消防车救援被困人员和输送救援物资，是消防救援的主要手段，这类消防车受制于最大工作幅度，有较为严格的间距要求，结合实际应用可知，当消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙5m左右时，能较好保证灭火救援功能，综合消防车自身安全因素，消防车道边缘与建筑外墙的距离，以5m为宜，且不应大于 10m。

注：消防车道与建、构筑物外墙（外壁）距离，尚应满足消防车自身保护要求，特殊火灾场所（比如可燃堆垛等）不应小于5m。

第四章  应用示例·处置原则

一、基本原则：

消防车道是灭火救援的重要保证，有必要保证消防车道与建筑物之间的合适距离，宜参考消防车登高操作场地要求确定：消防车道靠建筑外墙一侧的边缘，距离建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m。

确有困难时，部分侧面可适当从宽，但应满足灭火要求，不宜大于20m，不应大于30m。

对于无法满足距离要求的情形，应确保建筑两个长边设置消防车道（或场地）且确保满足建筑灭火救援要求。

二、应用示例：

实际应用中，建筑各侧面消防车道与建筑物外墙距离，可归类为“严格限定”、“适当从宽”、“不做限定”三种情形，具体可分为 “5m”、“20m”、“30m”、“不限定”等距离要求！

示例如下：

1、示例一（部分侧面可适当从宽）：

图示1建筑，每个防火分区均有救援口正对登高操作场地，如登高操作场地已满足人员救援要求，其他侧面消防车道边缘与建筑外墙的距离，仍宜兼顾人员救援要求（5m至10m），确有困难的情况下，应确保灭火功能，不宜大于20m，不应大于30m。

（图示1）

2、示例二（部分侧面需严格限定）：

图示2建筑，南侧防火分区（3、4）适应示例一情形，北侧防火分区（1、2）未正对消防车登高操作场地，完全依靠消防车道灭火救援，消防车道边缘与建筑外墙的距离，宜为5m，不应大于10m。

（图示2 ）

3、特例 （部分侧面可不限定距离）：

图示3、4建筑，当南北侧消防车道及操作场地已满足建筑物灭火救援要求时，东西侧消防车道与建筑物的距离，确有困难时，可不做限定。（此示例类似于沿建筑的两个长边设置消防车道）

（图示3）

（图示4）

三、补充说明：

依现行规范要求：“消防车操作场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m”。实际应用中，举高类消防车的最大效能距离为3m至5m左右，综合消防车自身防护要求，本文认为，消防车道（或操作场地）边缘与建筑外墙的距离，以5m左右为宜，后续专题讲解！

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知识点： 消防车道与建筑外墙的距离要求