1、雨水口的泄水能力与道路的坡度、雨水口的型式、箅前水深等因素有关。根据对不同型式的雨水口、不同算数、不同算形的室内1:1的水工模型的水力实验（道路纵坡3%~3.5%、横坡1.5%、箅前水深40mm )，各类雨水口的设计泄水能力如下表：
2、串联雨水口连接管管径，宜根据下表选用：
注：上表只适用于同型雨水口串联，如为不同型雨水口串联，由计算确定。
3、连接管串联雨水口个数不宜超过3个，连接管长度不宜超过25m。
4、雨水口深度不宜大于1m。对于预制混凝土装配式雨水口，当深度大于或小于本图所示H时，可增减墙YQ4或YQ6进行调整。
5、各类雨水口的可变荷载标准值计算取汽车荷载等级城-A级，对于雨水口算子及井圈，使用时应按相关标准通过出厂检验。
6、雨水口算子必须有可靠的措施连接在雨水口井圈（或雨水口井墙)上，以防丢失，具体构造做法由生产厂家确定。
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古时长安城的排水系统是如何设计的?城市内涝一直是大家关注的热点，近年来，遇到强降雨天气，城市积水严重、排水缓慢，内涝问题越来越严重。2012年北京内涝、2016年武汉内涝、2021年河南内涝......人民和城市受灾都非常严重。而城市排水能力则是破解城市内涝这一困局的重点，其实在我国古代就已经有较为系统的排水系统，最早的历史甚至可以追溯到9000多年前的新石器时代。 如，古城西安，长安之名也不是白叫的，从许多考古发现中都能看到古人的智慧排水，想想当时的老百姓下雨天应该没有道路被淹没的困扰吧。
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