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杭州西站——站城融合下的枢纽重构

发布于:2022-11-04 13:37:04 来自:建筑设计/公共建筑设计 [复制转发]

 
△杭州西站枢纽鸟瞰 ?奥观建筑视觉AOGVISION  

 

   

由程泰宁院士领衔,中铁四院与筑境设计联合体设计的杭州西站枢纽综合体于2022年9月22日正式通车。作为基于中国国情的站城融合理念的最新设计实践,西站枢纽综合体旨在通过多维一体的交通组织,理性充分的综合开发,打造既有江南气质又具未来感的创新站城空间。


杭州西站站房建筑面积约10万平方米,总规模为11台20线,采用“上进下出”模式,进站旅客以高架候车室候车为主,辅以线下快速进站厅。


设计团队以“云”为设计理念,提出“云谷”“云厅”“云门”等概念作为“云”意象的新呈现,既呼应了杭州“三面云山,一江抱城”的独特山水格局,又象征了城西科创大走廊的科技精神。此外,中国首个新建高铁正线上方雨棚上盖开发项目也在西站枢纽诞生,为中国高铁建设提供了土地集约利用的“杭州”模式。


   

 
 
  候车厅中央大玻璃体 ?奥观建筑视觉AOGVISION


1 云谷:高效的中央换乘系统

杭州西站利用站场拉开的新空间形成28米宽的进站通廊,将传统火车站“两端进站”的进站方式化零为整成为“中央进站”。通过各种接驳方式而来的旅客集中在云谷中部,再乘坐专用扶梯直达候车层。  


云谷中央交通换乘空间 ?杭州西站枢纽

枢纽云谷中央空间通向候车厅大扶梯 ?奥观建筑视觉AOGVISION
  候车厅俯瞰向云谷空间 ?奥观建筑视觉AOGVISION


采光天窗使阳光透过拱形玻璃穹顶,引入了充足的光线,可直达地铁层。大量自然光线的引入使得站内空间通透明亮的同时,也对旅客进站的路径产生引导作用。与传统进站模式相比,旅客进站时间可以缩短一半以上,进站效率显著提升。


云谷端部空间 ?奥观建筑视觉AOGVISION

云谷端部玻璃顶棚 ?奥观建筑视觉AOGVISION


2 云厅:候车体验的迭代升级


不同于传统候车厅单调的室内空间,“云厅”结合高铁及科技云城等概念元素,为旅客打造温馨惬意的候车体验。

上方十字天窗玻璃下的遮光膜使阳光经过漫反射照进候车厅,为站内候车的旅客带来充足的光线条件,使整个候车厅看起来如同漂浮在云上一般轻盈通透。


候车厅 ?奥观建筑视觉AOGVISION

此外,设计团队通过计算机模拟将照明资源分区,配合自然光线柔和地作用于整个云厅,在节能的同时满足候车空间的照明需求。


候车厅中央大玻璃体 ?奥观建筑视觉AOGVISION

3 云门:全新的城市精神场所


“云门”创新性地将分散的城市功能组合为整体,形成立体的站前广场,其作为西站枢纽综合体的重要组成部分,内部包含了办公、商业、餐饮、会议等业态,配置丰富的慢行步道、景观跳台等公共空间。
“云门”同时连接站房以及周围的高层办公、裙房商业、休闲等综合开发项目,成为衔接站与城的联系纽带,为站城融合创造必要条件。

杭州西站建筑群—“云门”与周边的超高层建筑 ?SOM

4 云棚上盖:三维立体的开发模式

候车厅的旅服夹层预留了直达雨棚上盖的专用通道,上盖开发与车站的零距离,成为雨棚上盖得天独厚的优势。


雨棚上盖与云谷端部 ?奥观建筑视觉AOGVISION

落客平台 ?奥观建筑视觉AOGVISION

落客平台落客岛 ?奥观建筑视觉AOGVISION


传统铁路客站区域内的综合开发多与站房水平布置,杭州西站创新性地在雨棚上盖引入了办公商业和酒店功能,通过开创先河的分层确权机制,使综合开发和站房立体叠置,取得浙江省首本“地上空间建设用地三维不动产权证书”。


雨棚上盖外立面细部 ?奥观建筑视觉AOGVISION

站房屋檐细部 ?奥观建筑视觉AOGVISION

车站站台 ?奥观建筑视觉AOGVISION


随着杭州西站枢纽综合体的落成,一座未来之城也应运而生。作为贯彻站城融合发展理念的典型案例,引领了中国“站城融合发展”的新探索,其将成为杭州市面向长三角地区、全国,乃至全球的门户形象,同时作为杭州亚运会的配套项目,将担负着推动杭州进一步迈向国际化的重任。

杭州西站枢纽与周边城市大鸟瞰 ? 奥观建筑视觉AOGVISION


项目概况  

 
项目地点 |    浙江省杭州市余杭区仓前街道  
设计单位 |    筑境设计、中铁第四勘察设计院集团有限公司  
业主 |    湖杭铁路有限公司、杭州市西站枢纽开发有限公司、杭州市地铁集团有限责任公司、沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司(代建单位)、杭州上铁西站枢纽房地产开发有限公司  
设计时间 |    2018—2022年  
建设时间 |    2022年9月  
用地面积 |    32万平方米  
建筑面积 |    总建筑面积513420平方米,站房建筑面积约10万平方米  

 
来源: CA当代建筑

  • lijiawei411
    lijiawei411 沙发

    杭州西站站房建筑面积约10万平方米,总规模为11台20线,采用“上进下出”模式,进站旅客以高架候车室候车为主,辅以线下快速进站厅。


    设计团队以“云”为设计理念,提出“云谷”“云厅”“云门”等概念作为“云”意象的新呈现,既呼应了杭州“三面云山,一江抱城”的独特山水格局,又象征了城西科创大走廊的科技精神。此外,中国首个新建高铁正线上方雨棚上盖开发项目也在西站枢纽诞生,为中国高铁建设提供了土地集约利用的“杭州”模式。

    2022-11-07 14:16:07

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这个家伙什么也没有留下。。。

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