连接器的组成结构及日常的维护保养

连接器，即CONNECTOR。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器，即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。连接器的组成结构是怎样的呢？其实平常的维护和维护是很至关重要，理所当然怎么实行连接器的维护成为小伙伴们越来越关注的话題。那么，连接器平时维护和维护该怎么做呢？我们一块来看看。

首先介绍一下电连接器的结构，电连接器由固定端电连接器，即阴接触件（简称插座），与自由端电连接器，即阳接触件（简称插头）组成。插座通过其方（圆）盘固定在用电部件上（个别还采用焊接方式），插头一般接电缆，通过连接螺帽实现插头、插座连接。

一、连接器的组成结构

电连接器由壳体、绝缘体、接触体三大基本单元组成。

壳体

电连接器壳体是指插头插座的外壳、连接螺帽、尾部附件。外壳作用是保护绝缘体和接触体（插针插孔的通称）等电连接器内部零件不被损伤。上面的定位键槽保证插头与插座定位。连接螺帽用于插头座连接和分离。尾部附件用于保护导线与接触体端接处不受损伤并用于固定电缆。壳体还具有一定电磁屏蔽作用。

壳体一般采用铝合金加工（机加、冷挤压、压铸）而成。钢壳体多用于玻璃封焊和耐高温电连接器。

绝缘体

由装插针绝缘体、装插孔绝缘体。界面封严体、封线体等组成。用以保持插针插孔在设定位置上，并使各个接触体之间及各接触体与壳体之间相互电气绝缘。通过绝缘体加界面封严体封线体取得封严措施，来提高电连接器的耐环境性能。

为适应产品的耐高温，低温，阻燃，保证零件几何尺寸稳定可靠。绝缘体大都采用热固塑料模塑成形。界面封严体、封线体采用硅橡胶模压等成形。

接触体

接触体包括阳接触件与阴接触件，有时也称插针插孔，连接方式分为焊接式、压接式、压入式和绕接式等，用以实现电路连接。

插针插孔是电连接器关键元件，它直接影响着电连接器的可靠性。插针插孔大多采用导电性能良好的弹性铜合金材料机加而成，表面采用镀银镀金达到接触电阻小及防腐蚀的目的。插孔一般有劈槽式插孔、线簧插孔、冠簧插孔与冲制插孔等。

结构特点是：耐环境，卡口式（快速）连接，多键位（防错插），接触体与导线压接连接，（单根取送便于故障处理）。外壳加屏蔽环保证360°电磁干扰屏蔽能力。

二、连接器日常的维护保养如下：

1、检查

在收到连接器的时候，我们要仔细的观察外包装，看看是否有明显的破损的地方，还要看看会不会出现连接器的本身的损坏等等，一定要保证自己看到的连接器是完好无损的，这样才不会影响我们对于连机器的使用。

2、放置

暂时不用连接器的时候，不要随意的放置连接器，尤其是随手放在有阳光的地方，这样因为疏忽忘记放置起来的话，连接器就会因为长时间的阳光暴晒出现质量上的损坏，从而影响他的使用，甚至还会出现安全事故，以我们要仔细的记住连接器能够保存的地方，切不可因为疏忽大意，而出现安全事故。

3、环境影响

高温的地方，是不可以放置连接器的，持续的高温或者高湿的温度，都会损伤连接器，尤其是具有化学药品的环境中，连接器会被腐蚀，从而外面

金属保护层失去了保护的作用，造成里面电流线的破坏，没有了正常的导电的功能，就成为了一个报废品。

4、移动

需要挪动连接器的时候，仔细小心避免连接器碰触到坚硬的物体，造成连接器的损伤，更不能放在重物的下面，以免压坏连接器。

5、避免油脂

连接器还有一个克敌，就是油脂类的物体，在存放或者使用的过程中，如果接触了油脂类的物品，连接器也会失去原有的效用，成为一个影响我们工作的障碍。

三、电连接器应用

电连接器除了要满足一般的性能要求外，特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好，工作可靠，维护方便，其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作，涉及整个主机的安危。

为此，主机电路对电连接器的质量和可靠性有非常严格的要求，也正因为电连接器的高质量和高可靠性，使它也广泛应用于航空、航天、国防等军用系统中。电连接器常用的分类方法包括外形、结构、用途等。