九江市公安局项目BIM技术应用

施工图会审： BIM协调图纸会审及优化，通过BIM建模，便于进行图纸审查，及时发现构件尺寸不清、标高错误、详图与平面图不对应等图纸问题，各专业模型整合后，进行碰撞检测.

检查后发现各专业之间的碰撞问题200余处，将问题与设计单位反馈，并与设计单位签署变更60余份，提先解决此类问题，从而避免了施工错误导致的返工，造成人、机、料的浪费与工期的延误。

现场总平面动态部署 ： 项目前期BIM团队成员利用BIM技术，将整个需要规划的区域绘制成三维图形进行展示.

在可视状态下，对规划方案直观的调整和优化，并根据施工进度按阶段规划布置场地设施进行动态调整，达到合理利用空间、节约土地的效果，减少临时设施的投入。

施工模拟： 本工程土方开挖量达到20.1万立方米，结构较为复杂，部分阶段施工等交叉进行，施工组织难度较大，土方开挖顺序及出土方向极为重要.

土方施工前，BIM团队成员根据现场实际地形经过可视化施工模拟推演出最优方案，合理分段流水作业，制定合理全面的进度计划，优化出土线路，减少土方的二次运转，提高出土效率。

本工程高支模部位较多，且高低不一，跨度差别大，如何在保证高支模施工安全与质量的前提下，满足施工进度要求是本工程的重点和难点.

项目小组对高支模区域进行三维建模，对A、B、E三处部位高支模施工区域可能出现的施工难点进行动画演示，预先处理施工作业中的阻碍，对设计的施工方案进行分析和优化，指导现场施工人员施工，提高了工作效率，保证了施工质量。

管综优化： 利用BIM技术对地上管廊机电部分进行可视化建模，发现原设计风管、桥架、空调水管及排水管分三层安装，净高2.4米，不满足业主管廊净高2.5米以上要求。

通过调整及排水管道与桥架排布将两层合为一层，采用联合支吊架，净空达到2.625米，经与设计单位确认满足了美观及业主的净空要求，获得业主一致好评。

并且通过模拟管廊施工工序，发现经过上述调整后现场切实可行，本项目还对重点设备房进行管综优化，通过碰撞检查管线优化，对设备和管线进行合理布置，优化施工方案，并出具相应的平、立、剖优化图纸以及可视化模型图纸，使施工能够有序的按照优化后的模型进行现场施工。

解决了以往施工过程中拆除返工问题，提高了项目的组织效率，加快了施工进度，通过管综优化排布，优化空间布局，并合理组织各专业间施工，至少节省了工期15天，给项目创造了可观的价值。

施工工程量统计： 主体施工阶段，根据信息化模型，提供各分区段的混凝土工程量，并将梁柱混凝土标号不一的主梁设置参数。

通过设置运行公式，自动计算出梁柱节点范围内需要浇筑高标号混凝土的量，并将混凝土实际用量提取，作为材料计划和人工消耗量的依据，并且与实际材料用量对比，当损耗过大时，即使纠偏，改进施工工艺。

我们将整个工程的材料如混凝土、砌块、门窗、管线设备等进行总量统计，核对工程预算， 有利于在施工过程中合理管控分部分项的工程用量，从而进行成本控制，避免了材料时间的浪费。

砌体、饰面砖排砖： 运用BIM技术对砌体标准砌块、非标准砌块、水平系梁等构件进行预排布及优化，将Revit三维模型导入到BIM 5D中，对二次结构墙进行筛选。

并根据设计要求设置砌体砖规格、砌体排布规则，预留洞口调整恢复厚度以及非标准砌块尺寸，最后生成三维砌体排砖图辅助现场施工，为实现砌块的集中加工、集中配送提供了技术支持。

我们还利用幕墙组功能对饰面砖进行参数排布，调整灰缝位置以及获取工程量，通过提取的楼栋各楼层的工程量作为材料计划和人工消耗量的依据，并且与实际材料用量对比进行材料管控，发现损耗过大时及时采取纠偏措施。

全景模型出图： 利用G20云平台对现场零件、实体模型初具全景效果图，能真实有效的对外展示项目的情况以及施工交底的各项内容，全景模型有着比VR技术制作成本低，无设备限制的优势。