运用高性能快硬混凝土！上海内环高架路“年轻化”改造高效进行

发布于：2022-10-27 09:01:27 来自：施工技术/茶余饭后 [复制转发]

近期，有“中国高架第一环”之称的上海内环高架路正在高效进行“年轻化”改造。

为保证上海市民早高峰出行需求，内环“年轻化”工程在夜间23点到次日清晨6点的时间段中进行。在封闭施工的7小时内，需完成钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护、临时沥青摊铺等一系列工序。

为此，隧道股份城建物资为该项目量身定制方案，即用高性能快硬混凝土进行施工作业，最快2小时即可达到通车条件。

什么是高性能快硬混凝土？

高性能快硬混凝土系列修复材料适用于不同面积的快速灵活施工，减少混凝土用量达到高强效果，最快可在2小时达到通车要求，在6小时的施工窗口期完成全部作业，实现城市道路快速修复，具有较高的耐久性。

▲高性能快硬混凝土修复系列材料的特性

高性能快硬混凝土产品适用于桥面铺装层、板梁铰缝、型钢伸缩缝等典型修复工程类型和易损部位，能根据修复部位的工况特点和封交施工节奏，在较短的时间内快速形成结构强度，达到技术参数要求和行业标准；质量稳定可靠，延长修复部位服役寿命，缩短养护周期，提高快速化施工的速度和效率。

高性能快硬混凝土系列产品，包含预拌型和现场预混型2个类别以及普通型、快硬型、现场起硬型、普通增韧型、快硬超高性能型等6种产品。

隧道股份城建物资在高性能快硬混凝土领域已累计获得发明专利4项、实用新型专利4项、论文4篇、应用证明6项。2021年，公司研发的“高性能快硬混凝土”荣获了“上海市高新技术成果转化项目”认定。

更多应用案例

2022年上海国际赛车场方舱医院

在上海国际赛车场方舱医院建设中，在材料供应紧张、有限的条件下，紧急研制“早强快硬砂浆”。48小时完成6万平方的碎石地坪铺设，累计供应早强快硬砂浆约4000立方，5小时即能凝结上人，为打赢大上海疫情保卫战争取了时间、贡献了力量。

2020年 G15嘉浏段拓宽改建工程

在G15嘉浏段拓宽改建工程的关键节点——老旧桥梁改造中采用了2小时快硬UHPC 、6小时现场起硬型混凝土等多种快硬混凝土，全速推进上海市首条智慧高速示范工程建设。

2019年多项交通道路修复工程

自2019年起，系列化快硬修复材料配套专用车载集成式搅拌24小时作业设备成功应用于S4莘奉金高速东七号河桥、浦东新区张扬路示范项目修复部位、嘉浏高速试验段、15号线桂林路站等多项工程，满足不同工程开放交通的要求。

▲S4莘奉金高速试验段-东七号河桥

▲ S4莘奉金高速——海湾收费站

▲ 嘉浏试验桥

▲ 上海轨交15号线桂林路站

2017年中环线金沙江路地道整修工程

2017年除夕夜，为中环线金沙江路地道整修工程中供应的预拌快硬混凝土在当时0℃低温环境下，30小时强度达到30MPa，保证了上海市民在工作日的正常出行。

2016年上海中环高架修复

2016年上海中环高架发生倾侧事故，导致半座城市的交通几近瘫痪，隧道股份城建物资通过高强快硬混凝土技术应用，48小时完成地面抢修，72小时“筑牢”钢支撑承台基础撑起上千吨箱梁施工，为整个抢修工程争取了时间，秀出了“上海速度”。

混凝土混凝

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