你知道制冷空调管件该如何焊接控制吗？

        本期，我们将结合实际工作经验，对制冷空调管件的焊接与质量控制工作进行深入探讨。

（仅为示意图，不对应文中任何产品）

1、制冷空调管件的焊接方式  

 

1.1 制冷剂管与压缩机导管的焊接

焊接时需要确保制冷剂管插入压缩机导管的深度在 10 mm 以上，否则会在焊接加热过程中出现制冷剂管不断外移的情况，进而会因为焊剂堵塞导管口而出现排水不畅的问题。

1.2 相同管径管件的焊接

空调制冷系统中一般选用的是紫铜管，所以一定要采取套管焊接的方式予以连接。

在焊接过程中：

（ 1 ）要对焊管进行扩张处理，使其形成杯形或者喇叭口形，然后将另外一根通关插入。

在插入时同样要确保插入深度达到一定的标准，否则接口处的密封性与焊接强度无法保证。在焊接过程中极易发生焊剂渗入管道的情况，这也会阻塞管口。

（2）焊接过程中还要格外关注内外管的间隙。

间隙太小则不利于焊剂流进包容面，致使其止步于接口表面，一旦受外力影响发生弯曲，极易破裂而影响制冷效果；

间隙太大则会造成焊剂无法填满缝隙，不但会浪费太多材料，更深会严重影响焊接质量，缩短制冷空调的使用寿命。

1.3 毛细管的焊接

为确保制冷空调系统的稳定运行，一定要定期检修其中的干燥过滤器，在修理时还要格外重视对毛细管的焊接工作。在将焊接管件与干燥过滤器和其他管件进行连接时，因为管径差别非常大且毛细管热容量极小，所以在焊接操作中极易发生超热情况，导致毛细管的金相晶粒逐渐增大，致使焊接结构发生断裂故障几率加大。

以毛细管与干燥过滤器的焊接为例，在焊接过程中要严格把控毛细管插入深度、一般在 5~15 mm ，而且插入端 面和过滤网端面的距离需保持为 5 mm 、配合 0.06~0.15 mm 的间隙。此外，气焊火焰要尽可能远离毛细管，确保其能够和干燥过滤器一同焊接温度。

2、制冷空调管件焊接的制冷控制措施  

 

2.1 优选焊接材料    

制冷空调管件大部分为铜质管材，所以焊接时一般会选用铜磷、银铜、铜锌等焊料。在开展焊接作业之前需要根据管件材质特性去合理优选焊料，才能保证焊接作业质量。

（ 1 ）同类型材料的焊接。

铜与铜之间的焊接可选用铜磷焊料或者含银量较低的铜磷焊料，这类焊料不仅性价比高，而且熔液良好，无需焊料；钢与钢的焊接则一般选用黄铜条焊接，添加适量焊剂，在焊接过程中通过加热至既定温度将其插放于焊剂当中，待焊剂熔化之后附着在焊料上，需要注意的是，焊接后一定要将焊口周边残留的焊剂清理干净，避免出现腐蚀情况。

（2）不同材料的焊接。

如果是铜与钢或者铜与铝进行焊接，一般选择银铜焊料且添加适量焊剂，焊接过后将焊口周边残留焊机用水清理干净，避免后续腐蚀。

焊剂使用过程中尽量先用酒精进行稀释，将其均匀涂抹在焊口表层，焊接时酒精会挥发而形成一层薄膜，能保证焊料不容易流失；如果是铜与铁的焊接，一般选用铜磷或黄铜条焊料，但同样需要硼砂、硼酸等焊剂辅助。

无论是哪种类型的焊条，在焊接前一定要先检查焊条的状态，如焊条表面有无油渍、污垢，是否出现氧化变色、腐蚀等情况，保证材料匀称而无任何杂质。

2.2 优选焊接接头方式

在焊接制冷空调管件的过程中，选择哪种焊接工艺主要需要参考管径因素：管径相同的铜管，可以选择插入式的接头方式，之后再展开插入焊接作业；管径不同的铜管，则应选择搭接式接头方式，具体焊接过程可参考上述分析的毛细管与干燥过滤器的焊接方法。具体操作时应注意，如果是将毛细管与紫铜管展开焊接作业，则重点是把控插入紫铜管的深度（插入太浅会导致流入焊料堵塞毛细管的端部），插入深度一般在 27 mm 左右，最深不易超过 30 mm ；而外管挟扁长度需要把控在 17 mm 左右、不能太长，以确保与毛细管紧密结合。

2.3 合理调整焊枪火焰

对制冷空调管件展开焊接作业时，所用的焊枪一般能产生 3 类火焰，分别是中性焰、氧化焰和碳化焰，它们在颜色、形状方面均有明显差异，在焊接时操作人员一定要密切关注不同类型火焰在焊接中的适用范围：中性焰温度为 3000~3500 ℃，一般用于紫铜管材的焊接作业；氧化焰温度稍高于中性焰，主要适用于黄铜管件焊接；碳化焰温度一般在 2700 ℃左右，适用于空调管件的烘烤，如果直接用碳化焰开展焊接作业，则会导致碳粒进入到待焊接金属中，严重影响焊料的流动。

需要强调的是，在对制冷空调管件焊接时，要合理选择火焰类型、科学调节火焰，而这一操作需要以空调管件材料特性为依据。控制焊枪喷射火焰本质上是对氧气与可燃气体的调节，目前应用最为广泛的焊接气体为 “ 氧气 + 乙炔 ” 和 “ 氧气 + 丙烷 ” 。

（ 1 ） “ 氧气 + 乙炔 ” 方案中的氧气压力控制在 0.2~0.5 MPa 、乙炔压力在 0.05 MPa 左右；

（ 2 ） “ 氧气 + 丙烷 ” 方案中的氧气压力控制在 0.4~0.7 MPa 、丙烷压力在 0.04~0.07 MPa 。

在打开焊枪氧气阀与可燃气体气阀将其点燃之后，便可按照上述参数对氧气与可燃气体的比例进行调控，从而有效调节火焊。

以中性焰的调节为例，从大变小：中性焰（大） → 减少氧气 → 呈现羽状焰 → 减少乙炔 → 调节成中性焰（小）；从小变大：中性焰（小） → 增加乙炔 → 羽状火焰变大 → 增加氧气 → 调节成中性焰（大）。

3、制冷空调管件焊接过程中的注意事项  

 

为了保证制冷空调管件的焊接质量与相关标准相符，保障空调后续制冷效果，   在焊接操作中需要注意如下 6 个方面的问题：

（ 1 ）清理

操作人员在对制冷空调管件进行焊接过后一定不能漏掉清理工作，保证管件内管以及外表金属表层的清洁，避免管件上残留水、灰尘等污垢，因为这些污垢的存在会影响焊料流动性能，进而导致焊接质量下降而影响空调的正常运转。

（2）检查

操作人员应做好焊件材料的检查工作，结合焊件材料合理优选焊条与焊剂，确定最佳配对。当然，焊接工作除了会受焊剂、焊料类型的影响以外，温度也是需要重点考虑的因素。操作人员要保证焊条温度比焊剂温度高出 50 ℃，以达到最佳的焊接效果。

（3）准确性

特殊情况下制冷空调管件的焊接还会采取套管焊接或将细管插入粗管的方式，但必须要保证焊接操作的准确性，所以要求操作人员保持耐心与细心，确保插入焊管的长度符合标准。焊接过程中还需要做好合理把控工作，防止间隙太大或太小。由此可见，合理确定插入深度和管际之间的间隙极为关键。

（4）插入深度

在焊接制冷空调管件时，操作人员应尽力控制好毛细管的插入深度，插入过深会接触到过滤网、导致制冷剂流量降低，会对制冷效果形成负面影响；而插入深度不够，又极易导致焊料掉落在毛细管内、出现阻塞现象。

（5）方法

焊接作业过程中需要确保焊接关键的坚硬度，尽可能在平稳位置作业。如果作业环境达不到最佳要求，则应采取平焊方法进行焊接。如果采取立焊方法，则扩管后的管件要尽量保持小，以防止焊接过程中因为熔化而造成焊接堵塞管道的问题。

（6）预热

焊接作业开始前需要先对焊件进行加热，预先加热的过程中要确保焊嘴与焊件的夹角足够大，随后控制焊枪、确保火焰在焊件表面匀速来回移动，保证焊接受热均匀。需要强调的是，必须要确保双铜管均得到加热且两者温度同样高。

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