知识点:航行灯
一、航行灯的配备要求
二、航行灯的安装要求
三、航行灯的控制和供电要求
四、一般技术要求
五、航行灯的常见缺陷
1、显示的角度不规范
造成航行灯安装显示的角度不规范的原因是多方面的,一是有的船舶航行灯安装时就没有严格按照规则要求安装,角度存在偏差,这在舷灯的检查中经常出现,有的船舶舷灯灯光直接对着舷外,而不是使灯光从船的正前方到各自一舷的正横后22.5°内分别显示;二是有的船舶航行灯或固定底座年长失修锈蚀严重,造成航行灯变形或不能垂直竖立,致使显示的角度达不到要求。
2、安装不符合要求
垂直装设2 盏或3 盏号灯以共同组合显示时:这些号灯的间距应不小于2m,而且除需装拖带号灯的情况外,其中最低1 盏号灯应装设在船体以上高度不小于4m 处;装设3 盏号灯时,其间距应相等。
3、灯光强度不符合要求
一是灯光强度达不到要求,船员随意使用灯泡规格;二是航行灯灯罩被涂抹上油漆,影响灯光强度。
4、航行灯报警系统故障
航行灯配有供电和控制设备,当任何一盏航行灯发生故障时,驾驶台内的自动指示装置应能自动发出声、光报警信号,有的船舶航行灯故障报警系统故障,不能自动发出声、光报警信号。
5、航行灯不亮
由于未进行定期维护保养、海况复杂或电线老化等因素,航行灯容易损坏或者故障不亮。
6、航行灯控制器应急电源故障
航行灯控制箱应直接由主配电板或临时充放电板和应急配电板供电。
六、日常自查和维护建议
1.由于所有航行灯都位于船舶甲板外,因此它们易受海水,雨水的影响。
a.定期检查灯具是否漏水
b.确保在打开灯具更换灯泡时,涂上防水材料,如硅胶
c.目测,检查壳体内是否有盐形成。如果发现盐的形成,就意味着有海水渗入了。
d.定期清洁灯具的玻璃,以获得良好的照明/信号
e.检查配件内的灯座是被严重腐蚀。
2.由于航行灯位于船舶的最高点,当主发动机运行时,它们始终受到振动的影响。这是灯泡故障的另一个原因。
a.尽可能确保使用橡胶垫圈材料等减振材料。
b.在操作导航灯时,检查是否有松动的螺母螺栓和支架。必要时收紧并固定它们。
d.禁锢安装灯具的结构。
3. 由于持续的日光照射,灯具的使用寿命通常会减少,尤其是由塑料制成时。因此,最好安装防风雨黄铜材料灯具。
4.线路维护
固定在桅杆上的导航灯电线经常会因天气暴露而缠结或松动。请检查导线是否有松动的连接,并使用电缆线固定导线。定期检查这些电线的状况。
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