正常的情况下,风力发电机组主要采用 叶片空气制动和机械刹车制动 ,使风机能够在紧急情况下,使叶轮转速逐渐降低至停止。
此次发生飞车的主要原因是风机本身发生故障。 在风机发生超速时,桨叶角度不能回到顺桨位置,刹车制动失灵, 导致叶轮转速不能下降,在一定风速下叶轮越转越快,最终引发事故。
风可以说是是风电行业的“生命之源”,有了强劲的风能,风机才可以产生源源不断的电能,不过当然也 不是风越大越好。每种机型不同,能承受的最大风速也不同 ,当遇到极端的大风天气,风机也有自己的应对办法。
1
定期做超速试验
2
认真做好风电机组定检工作
仔细核对参数
(1)
检查刹车系统、转速检测装置各元件,确保性能完好无损。
(2)
检测刹车片厚度、调整刹车间隙,及时处理不合格刹车盘、刹车模块等。
测量液压刹车系统刹车片厚度
(3)
检测主轴和高速轴转速检测装置,确保转速差动保护系统工作良好,轴器联接牢固、可靠。
(4)
测试急停按钮,保证触发急停按钮桨叶能迅速、准确回到预定位置。
测试急停按钮
(5)
检查变桨电池电压及外观。
(6)
核对控制系统保护配置及保护定值设置,杜绝出现屏蔽保护设置或更改保护定值现象。
3
加大远程监控力度
完善风电机组维护检查制度
(1)
运行值班人员要时时监控风资源变化,出现突发大风预警及时告知现场禁止开展叶片、超速测试等工作。
运行人员监测实时风速
(2)
对于多次刹车片报警的风机,及时通知检修人员检查处理。
(3)
对于报出超速问题风机要立即停机,带检修人员检查处理后方可启机运行。
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