第一站： 武汉分公司友谊大道项目
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一
多举措防护措施并行
助力临电标准化水平全面提升
采用移动式配电箱底座
绝缘瓷瓶架设电缆线
进出回路采用PVC套防护
下穿电缆采用减速带防护
绝缘挂钩架设电缆线
绝缘玻璃钢架架设电缆线
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二
电工通过扫描配电箱巡检二维码
上报配电箱巡检状况
机管员通过后台记录符合巡检结果
落实配电箱日常巡检规定动作
实现“真巡检”
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三
利用物联网+人工智能技术
将工程机械的进场、施工、
调度、结算全流程进行智能化管理
更精准更高效地监测机械各项状态
它功能丰富
具备设备定位及油量提醒、
工作状态监控、设备油料分析功能
能及时了解现场设备状态
能提高设备利用率
合理地进行燃油管控
清楚知道每一滴油的去向
它安装方便
特别适用于特别适用于
有洒水车、罐车、泵车等自供燃油设备
及自建站等场景
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四
配电箱监测系统
是通过对配电柜各关键节点的
剩余电流、电流和温度的监测
及时掌握线路动态运行
存在的用电安全隐患
配电箱监测系统优点
#1
能实时显示用电安全智能传感终端报警信息，并根据国家规定的配电箱工作温度进行分级报警，实现电器火灾隐患前期有效预防和电器火灾发生时及时响应。
支持查询任意时间段的用电数据，并通过长期的运行记录来研判用电线路存在的安全隐患状况。
#2
#3
性价比较高，每台布置费用约200元左右，适用于总配电箱、二级箱，有效杜绝用电风险。
NO.1 “工地充电宝”移动工具车
手推车+蓄电池组+逆变器+空开漏宝+插座
1.“三降增效”： 降低临电电箱电缆成本投入,降低电缆被盗风险,降低电工工作量,增加项目效益；
2.随走随用、灵活高效： 工地充电宝质量轻,配重合理,运送方便,一人便可轻松推拉；
3.安全低风险： 降低了临时用电频繁接线、电线过长、拖地所导致的安全风险。
NO.2 换电站
储物柜+配电系统+蓄电池
为解决项目临电末端管理
小型工具私拉乱接的问题
地铁27号线项目积极探索
提出“电动工具换电站”理念
匹配购置电动工具电池
便于工人“以旧换新”
NO.3 “点巡检”
打卡机+人员识别卡+巡检标签+后台数据
为切实督促电工做好电箱巡检工作
地铁27号线积极推行配电箱点巡检
利用巡检“身份卡”
实施电工专人巡检、开箱巡检
避免“代巡检”、“假巡检”
NO.4 智能降尘
挖机喷淋+遥控雾炮
跟随挖机作业相比于传统雾炮设备
减少了搬运过程
解决了设备空间占用难题
双遥控配备装置
司机和责任工程师可根据场景需要
自由切换、随开随关
有效解决了土方开挖作业防止扬尘的效用
△挖机喷淋展示
△遥控雾炮展示
NO.5 智能化临电安全巡检
监控+智慧工地
地铁27号线推行视频临电巡检系统
对关键施工用电区域安装摄像头
责任工程师 、机管员及安全员
不定期对现场进行巡查
发现问题立即群内通报
督促队伍进行整改
△智能化临电安全周检统计表
NO.6 临电细节管理“精益求精”
△临电标准化布置
△ 应急照明灯、二级箱内部布设、智能电表（从左往右）
NO.7 外电路防护务实可靠
△高压电缆外线
NO.8 环形接地方便、安全
△接地网平面图
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智能配电终端技术的发展和应用简析近些年来，笔者参加了几本智能配电系统团体标准的编制，标准主要涉及的是智能配电终端系统。笔者也一直在关注智能配电尤其是与民用建筑相关的10 kV及以下终端智能配电系统技术的发展和应用。以下通过工程设计实际项目对相关技术的发展进行简要分享，供各位同仁参考，不当之处欢迎批评指正。 智能电网的概念源自上世纪90年代初期，我国2009年正式启动智能电网建设，虽然时间不长，但经过努力已取得了长足的进步和发展。智能电网是一个大的概念，包括智能输电和智能配电，本文研讨的是与用户关系最为紧密的智能电网终端环节 —— 智能配电技术发展和在民用建筑中的应用（如图1所示）。
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