新手编制道路水土保持方案求教

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泥石流减速挡板可有效降低泥石流速度，从而减少流动泥石流对山区建筑结构的影响。在这项研究中，开发了三种不同形状的挡板，以研究 6 米长水槽中的减速效果和能量耗散特性。研究了泥石流密度、挡板形状和行距的影响。测量泥石流速度以计算减速比，该减速比受上述变量的影响。实验结果表明，与对照试验（其中水槽底部为空的）的减速比相比，由三排交错挡板组成的布置可以降低速度27.30%~39.32%。减速比随密度的增加而增加；将密度从 1200 增加到 2100 kg/m3 可以导致减速比增加 20%。减速比与等效冲击面积不成正比，立方体、梯形和三棱柱形挡板的最大减速比分别为 25.0%、26.3% 和 23.5%。通道坡度为 12°。此外，减速比与相邻排之间的间距成反比。将行距从 0.10 增加到 0.25 m 会导致平均减速比降低 22%。当行距减小到零时，最大平均减速比达到25%左右，当行距增加到1.42 m时，挡板失去减速能力，减速比为-13%。这些实验结果可为大梯度排水通道的设计提供有益的参考。(From Google Translate)