1万6千多吨钢结构主桥转体110度，上海漕宝路快速路新建工程1标钢桥吊装顺利完成

桥梁吊装完成鸟视图 ▲

漕宝路快速路西起嘉闵高架，东至中环，沿浦汇塘南侧呈东西走向，全长约7.2公里，途经松江、闵行、徐汇三区，采用“地道+高架”的组合形式。

线路规划平面布置图 ▲

漕宝路快速路新建工程1标钢结构主桥项目为漕宝路快速路嘉闵立交的重要节点，新建桥梁工程包含东西向主线与5条匝道，合计总长约2.5km，其中3条匝道均以拼桥形式接入嘉闵高架。往西预留远期与沪松公路的直连通道、沪松公路与嘉闵高架的互通匝道，桥梁下穿嘉闵高架、上跨7条铁路线1条河流。

主桥俯视图 ▲

钢结构主桥跨越既有铁路，与铁路成79°夹角，桥梁长210m，桥面最宽为99.3m，采用连续钢箱梁T构桥方案整幅布置，主桥平面为 异形曲线布置 ，为适应匝道并线要求，整体采用 超宽异形三维不对称钢梁结构 ，桥梁主要采用平面转体施工工艺，转体角度为110°，转体重量为一万六千八百五十吨。

主桥鸟视图 ▲

施工瞬间 ▼

施工工作重复而枯燥，

那些长年累月在工地劳作的工人们，

除却劳累和辛苦不说，

他们的生活也是单调而寂寞的。

另外要提醒您的是，

施工工地是不允许老人和小孩进入，

还有您心爱的宠物也是不能进入工地的；

工地开放时间是上午7点到11点，

下午1 点到 5点，

请您提前做好安排。

吊装工序 ▼

你是青灯不归客，我是深夜吊装人。

（吊装半径禁止站人哦!）

测量工序 ▼

年轻时,华盛顿当过测量员，

开始了独立生活，

到西部土地上当了土地测量员。

20岁那年，

他当上了民团少校副官，

实现了当军人的志愿。

愿你也一样，奔赴山海。

安全管理 ▼     

啄木鸟嘴尖能捉松中害虫、

安全员敬业能除事故隐患；

放松警惕是危及生命的前兆、麻痹大意

是酝酿事故的温床；

保安全千日不足，

出事故一日有余、宁为安全多想一分，

勿为违章后悔一生。

装配、焊接工序 ▼

男儿到此来集中 

英雄何必问西东 

工装衣裤保安全

我辈也可铸精工