知识点:渡槽形式
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渡槽由进口段、槽身、出口段及支承结构等部分组成。按支承结构的形式可分为梁式渡槽和拱式渡槽两大类,见图4-17。
图4-17 各式渡槽
(a)梁式渡槽 (b)板拱渡槽 (c)肋拱渡槽
1—进口段;2—出口段;3—槽身;4—伸缩缝;5—排架;6—支墩;7—渠道;8—重力式槽台;9—槽墩;10—边墩;11—砌石板拱;12—肋拱;13—拱座
(1)梁式渡槽。渡槽的槽身直接地撑在槽墩或槽架上,既可用以输水又起纵向梁作用。各伸缩缝之间的每一节槽身,沿纵向有两个支点,一般做成简支的,也可做成双悬臂的,前者的跨度常用8~15m,后者可达30~40m。
支承结构可以是重力墩或排架,见图4-18。重力墩可以是实体的或空心的,实体墩用浆砌石或混凝土建造,由于用料多,自重大,仅用于槽墩不高、地质条件较好的情况;空心墩壁厚20cm左右,由于自重小,刚度大,省材料,因而在较高的渡槽中得到了广泛应用。槽架有单排架、双排架和A字形排架等形式。单排架的高度一般在15m以内;双排架高度可达15~25m左右;A字形排架稳定性好,适应高度大,但施工复杂,造价高,用的较少。
基础形式与上部荷载及地质条件有关,根据基础的埋置深度,可分为浅基础和深基础,埋置深度小于5m的为浅基础(图4-17及图4-18);大于5m的为深基础,深基础多为桩基和沉井。
槽身横断面常用矩形和U形。矩形槽身可用浆砌石或钢筋混凝土建造。对无通航要求的渡槽,为增强侧墙稳定性和改善槽身的横向受力条件,可沿槽身在槽顶每隔1~2m设置拉杆。如有通航要求,则可适当增加侧墙厚度或沿槽长每隔一定距离加肋,如图4-19所示,槽身跨度采用5~12m。
图4-18 槽墩及槽架
(a)浆砌石重力墩;(b)空心重力墩;(c)单排架;(d)双排架;(e)A字形排架
1—浆砌石;2—混凝土墩帽;3—支座钢板;4—预制块砌空心墩身;5—基础;6—排架柱;7—横梁
图4-19 矩形及U形槽身横断面
(a)设拉杆的矩形槽;(b)设肋的矩形槽;(c)设拦杆的U形槽
1—拦杆;2—肋
U型槽身是在半圆形的上方加一直段构成,常用钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土建造。为改善槽身的受力条件,可将底部弧形段加厚。与矩形槽身一样,可在槽顶加设横向拉杆。
矩形槽身常用的深宽比为0.6~0.8,U形槽身常用0.7~0.8。
(2)拱式渡槽。当渠道跨越地质条件较好的窄深山谷时,以选用拱式渡槽较为有利。拱式渡槽由槽墩、主拱圈、拱上结构和槽身组成。
主拱圈是拱式渡槽的主要承重结构,常用的主拱圈有板拱和肋拱两种形式。
板拱渡槽主拱圈的径向截面多为矩形,可用浆砌石、钢筋混凝土或预制钢筋混凝土块砌筑而成。箱形板拱为钢筋混凝土结构。拱上结构可做成实腹或空腹,见图4-17(b)。我国湖南省郴县乌石江渡槽,主拱圈为箱形,设计流量为5m3/s,槽身为U形,净跨达110m。
肋拱渡槽的主拱圈为肋拱框架结构,当槽宽不大时,多采用双肋,拱肋之间每隔一定距离设置刚度较大的横梁系,以加强拱圈的整体性。拱圈一般为钢筋混凝土结构。拱上结构为空腹式。槽身一般为预制的钢筋混凝土U形槽或矩形槽。肋拱渡槽是大、中跨度拱式渡槽中广为采用的一种形式,如图4-17(C)所示。
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水利工程设计
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