沪苏边界的环元荡贯通桥：一种混合的基建设施

元荡，地处沪苏边界，与淀山湖相接，因芦滩封淤而成为淀山湖的一个子湖。当地水网密布，村落众多。原两岸虽仅一衣带水，但来往不便。

如今，环元荡贯通桥（以下简称“元荡桥”）连通上海青浦与江苏吴江的两岸，加速长三角一体化示范区的发展进程，这也是该示范区的首座新建慢行桥。

衔接风貌：糅合本土元素

元荡桥全长586米，整体设计以“同心结”为理念，体现青吴两地同心共治的发展愿景。桥身如同一条缎带，连同揉入湖水柔波元素的桥上栏杆，与元荡湖上的水波交相呼应。

景亭中的太湖石小品，灵感源自当地传统雕塑，设计上探索了当代数字建模及制作，创造了既是雕塑又是游乐场的多孔墙。

移步异景：特色线性安排

元荡桥的桥面标准段横断面布置为：2m（人行道）+2m（绿化带）+2m（自行车道）=6m，分为骑行、慢行、绿化三条线性，多种情境和氛围在桥面交织。

在行进的方向上，步行者和骑行者进入不同的线路，绿化带将两者间隔开来，这种线性设置为当地居民的健康生活划分安全边界。

曲桥有三个加宽的部分，各条线路相合，并加入休闲长凳、观景平台、景观亭等，可供游人休憩及观赏湖景。

这种线路设计延续了江南文化的动观为游，妙在步移景异，奇在风景如画。游赏相间，动静交替则元荡湖之景致尽入眼中。

结语

元荡桥是一个集生态、交通、景观、文化于一体的动态整体。桥梁的建设使吴江、青浦的生态景观保持连续性，形成和谐统一的蓝绿慢行体系，从而提升元荡湖区域的环境品质。它的建成既实现了两区蓝绿体系直接联通，也满足当地居民游览、休闲、观赏等需要。

项目信息

Designed by BAU Brearley Architects+ Urbanists (Shanghai-Melbourne)

BAU建筑与城市设计事务所

项目情况：2020年竣工

地点: 中国，上海青浦，江苏吴江

年份: 2020

建设投资:  8,600万元人民币

类型: 城市设计，公共景观

功能项目:  慢行桥、景观亭、自行车道

项目组长：黄芳

项目组成员: 潘琳璐、朱麒臻、颜小茜、郭列侠、师政婷、盛白璐、赵振、彭礼（结构）、孔阳（结构）

投资建设方：中国长江三峡集团

客户: 江苏省汾湖高新技术产业开发区建设局、上海市青浦区水利管理所

总协调机构：长三角生态绿色一体化发展示范区执委会

EPC牵头单位: 上海勘测设计研究院有限公司

施工单位：中交上海航道局有限公司

摄影：朱润资

视频：Dera （施工素材来自中交上海航道局有限公司）