只有地基承载力不能满足要求,或有别的特殊情况才需要重新设计,比如缩小基础面积,增加桩等等,这时候才需要设计计算。
塔吊基础是否需要打桩,要根据土的地基承载力确定。一般认为,地基承载力在220左右的,都需要打桩,地基承载力超过300的基本不需要打桩,介于二者之间的,应根据实际情况,经过计算确定,一般来说只是地耐力不够才需要打桩,并没有强制打桩的概念。打桩一般可用CFG桩,土质特别差的应用钢筋混凝土灌注桩。
完全可以的。在送电线路里,很多时间采用单桩。线路塔顶上有很大的水平拉线,对桩顶产生较大的弯矩,也就是倾覆副力矩。而且比塔吊更不利的是,有较大的水平力。而塔吊,主要是倾覆力矩和竖向力。
其实打1根桩与打2根桩是一样的,塔吊是360度转动工作的——在与桩轴线相交90度时。
理论上打1根桩是可以的。无桩基础,照样没问题,一般塔吊结构立柱都是正四方形的,单桩在形心即可,不考虑桩的抗弯作用,由承台单独抗倾覆。
本人没见过单桩基础的实例,但一般的施工软件都提供单桩、三桩、四桩基础,没有二桩的。
就算承载力可行,那稳定性可以吗?
但住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知建办质〔2018〕31号明确:
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知识点:塔吊的打桩
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