说到增材制造,很多人会觉得陌生,其实增材制造就是我们熟悉的3D打印技术,此外还有材料累加制造、快速原型、分层制造等多种叫法。增材制造以三维数字模型为基础,将材料通过分层制造、逐层叠加的方式制造出实体零件,是一种“自下而上”材料累加的制造方法。
![]()
我公司是专门生产各种零件、模具的,每天都要使用增材制造,通过这种技术可以将复杂的零部件结构离散为简单的二维平面加工,解决同类型零部件难以加工难题。我们用的是Stratasys J8系列3D打印机,拥有超过50万种配色、纹理模拟、灵活透明的材料,工作流程也很简便,可以快速完成3D打印样件的外形和配合验证,是市面上相对比较好用的彩色3D打印机。
![]()
自从使用Stratasys J8系列3D打印机后,我们的建模速度明显加快了,一天就可以完成全彩模型,部件成本也降低了80%,在相同的时间和成本下,制造的设计模型数量是过去的5倍,从而增进有效沟通。
![]()
在打印客户定制的照明组件和透明管材时,J850 Pro提供了模拟PMMA光学质量的透明材料,可以在一次打印中创建包覆成型的部件,从而快速而简单地获得准确的3D打印样件。每次都可以提前交货,产品质量还比客户要求的更优,所以很多客户都乐意跟我们长期合作。
看到这里,相信大家已经认识到增材制造是一种非常实用的技术,很多零件模型的制造都要用到这项技术。特别是近几年,增材制造的应用越来越广泛,覆盖了航天航空、汽车工业、船舶制造、能源动力、轨道交通、电子工业、模具制造、医疗健康、文化创意、建筑等众多领域。毫不夸张地说,如果没有增材制造,很多行业将会寸步难行。
0人已收藏
0人已打赏
免费1人已点赞
分享
闲聊茶吧
返回版块114.51 万条内容 · 196 人订阅
阅读下一篇
机器人即服务冷链物流行业所要面临的主要问题目前,我国尚未形成完整独立的冷链物流体系,机器人即服务冷链物流的发展还仅仅停留在运输与冷藏环节,运用先进信息技术的冷链物流管理体系还明显不足,技术装备相对落后;冷链物流的成本相对比较昂贵,主要是由运输成本、仓储成本、库存成本和管理成本组成,其中运输成本与仓储成本所占比例较大,存在监控不到位、行业标准不统一等诸多问题。比如:运输过程中关掉制冷机以节省成本;搬运装车过程中操作不到位导致温度过高。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发