地下室采用铝框木模板，降本提质增效！

本项目是南通二建集团北京市房山区青龙湖镇金地大湖风华项目，洋房与叠拼的住宅小区，总建筑面积126456㎡，其中地上76559㎡，地下49896m㎡，1#、3#-23#楼为住宅楼，2#楼为配套公建，24#为地下车库。洋房地上6层，叠拼地上4层，地下2层，地下层高3.7m、3.6m，局部高度达到6.6m。

地上住宅楼为混凝土剪力墙结构，地下车库为混凝土框架结构（局部下沉式机械车位）。地上住宅为相同户型的洋房。地下车库为通长的外墙、局部内墙和独立柱，外墙厚度为300mm、500mm、600mm；内墙厚度为300mm；独立柱尺寸为500*700mm。

地上铝模板运用： 本工程1#、4#、7#、3#、9#、12#、13#、17#住宅楼地上结构部分采用铝框木模板施工，楼栋流水施工顺序为下表。

地下铝模板运用： 本工程地下车库二层，每层流水段有22个； 局部三层，流水段10个。

铝框木模板尺寸有以下几种：600*2400*55mm，600*3000*55mm，100*2400*55mm，200*2400*55mm， 300*2400*55mm。

铝模板运用到地下室的原因： 本工程地上采用铝模板施工，前期进场一部分铝模板。 由于地下室施工面积大，为了减少木模板使用量，减少浪费，加快施工进度，地下室车库采用铝模板施工，流水周转使用，配置2个流水段的墙柱铝模板，满足施工需要。

由于地基地形复杂，地基土多为风化岩石，地库柱基成坑困难，均为不规则不整齐的基坑，如采用人工砌筑费工时，所以我们结合铝模板的特点，进行设计，周转使用，有利于安装加快工期，且保证质量。

加工定型的角模板，普通铝模板水平放置，与角模板连接，与地面成60度角度，简单对撑加固，保证模板刚度，以抵抗砼的侧压力，成型效果十分好。相同柱墩，组合完成后，不用拆模，整体吊运到相邻施工段。

根据集水坑及电梯井设计尺寸，利用阴角模与普通模板组合，采用方圆背楞加固，流水周转使用，整体吊装，施工方便。

积水坑及电梯井支模及效果图

本工程车库独立框架柱截面尺寸有500*700；采用铝框木模体系，先施工竖向独立柱，再施工水平结构梁板，施工缝留在梁下（+10mm）处。

铝框木模施工时，标准板为350*3000、500*3000mm，采用阳角模，方圆背楞4道进行加固，大量节约了人工成本。

地下框架柱支模及效果图

本工程地下支模 墙体高度有5700mm，采用铝框木模体系，先施工墙体，再施工水平结构梁板，施工缝用膨胀止水条。

铝框木模施工时，标准板为600mm，板之间采用100mm，在100mm板条开孔，做到整板免开孔，因此螺栓水平间距为700mm，墙体高度为3000（2700）mm，螺栓采用16mm直径的止水螺杆，方圆背楞进行加固，采用5道螺杆加固，竖向螺杆距200，500、600、700、800mm；对于高度大于3000mm墙体，采用二次支模，二次浇筑，第二次支模采用满堂支撑架体系，与柱子拉结牢固，保证模板的安全性和稳定性。这种施工工艺比传统定型钢模简单快捷，非常经济。

地下墙体支模效果图

地下室单侧支模，是重大技术关注项目和安全关注项目，大多数项目采用型钢三角架支模。采用铝框模板和方圆背楞进行施工，利用了铝框模的刚度强度大，安全质量有保证。

单侧支模效果图

和传统做法相比，铝框木模施工技术显著优点在于其组装的灵活性，安装成本低，周转次数多，节约了成本。以1m墙长、墙高按3.5m计算支模拆模费用：

传统做法： 模板费+背楞+支撑费用28元/平方米； 人工费65元/平方米，机械费相同5元/平方米。 合计98元/平方米。

铝框木模：模板费+背楞+支撑费用20元/平方米；人工费45元/平方米，机械费相同5元/平方米,合计70元/平方米。

经对比分析：每平方米可节约成本28元，本项目地下二层，外墙总长度约3000m，按3.5m高计算共节约成本3000*3.5*28=294000元。

此外铝框木模运用地下室墙柱施工，类似于小钢模大模化，装拆方便，无需专门的配模，大大节约人工成本，且铝框木模地下周转次数多，本工程地下墙柱模板共周转20次。 另外，铝框模板在地下车库柱、集水坑、电梯井、柱墩的运用，显示了独特的优势，进一步降低了成本。 铝框木模板在冬期施工中的运用，相对于铝模板，优势明显。