土木在线论坛 \ 建筑结构 \ 钢结构工程 \ 钢-混凝土组合的悬挂式钢结构体系介绍

钢-混凝土组合的悬挂式钢结构体系介绍

发布于:2022-08-23 13:32:23 来自:建筑结构/钢结构工程 [复制转发]

钢-混凝土组合的悬挂式钢结构是一种全新的结构体系,它充分发挥了钢材抗拉和混凝土抗压的力学特性,同全钢结构相比,降低了主体结构的钢材用量,节约了钢材。今天我们总结了它的施工要点,一起来看吧。

悬挂式钢结构的特点

①结构受力明确,吊杆可用高强钢;

②有较多的工作面,加快了施工速度;

③由于筒体先施工,水、电、电梯等设备可先行安装,有利于提早交付使用;

④由于自上而下施工,安装窗户玻璃、油漆、外墙装修等,不会污染饰面;

⑤施工时可用吊篮取代脚手架,费用较低,并可减少工作量。

适用范围 

本工法主要适用于钢-混凝土组合的悬挂式钢结构。对钢-混凝土组合的非悬挂式钢结构或其他结构中的预埋钢柱,也可参照使用。

操作要点

准备工作

将预埋钢柱轴线的设计位置标在下节柱柱顶(安装首节柱时,标于混凝土顶面),作为上节柱柱脚对位的基准线。测量下节柱柱顶偏移,确定上节柱柱脚平面位置调整垫片的总厚度。测量下节柱柱顶标高,确定调整标高的钢板垫片的总厚度。

以上下托座中点为基准(无托座时以连接钢板中线为基准),在待安装的预埋钢柱上放出对位轴线。

将拉板和T型锚柱组装好。

准备各种厚度的钢板垫片若干,用于柱脚的调整与定位,准备好其他工具或材料。

安装作业

1、预埋钢柱吊至安装位置,放好调整标高的垫片后落下。柱脚对位,垫好调整柱脚平面位置的垫片,穿上安装螺栓并初步拧紧。

2、在相互垂直的两个方向调整预埋钢柱的垂直度并临时固定。调整与临时固定可用花篮螺栓或直接用铁丝从两个方向将预埋钢柱和脚手架架杆拉结。垂直度调整好后,上下托座中线、柱脚对位轴线应在同一条铅垂线上。对于不带托座的预埋钢柱,连接钢板中线、柱脚对位轴线应在同一条铅垂线上。

3、检查标高。有托座时测托座顶面,无托座时测柱顶。标高超差时应予调整。如果下节柱也带托座,则同时还要测上下节柱下托座面的高差,并且优先保证这一高差符合设计要求。

4、测量相邻预埋钢柱托座间距和柱身的相对扭转值。前者以下托座前端中点间的距离为准。

5、在上述检查都合格的情况下,将柱脚安装螺栓拧紧,并用预先备好的粗钢筋或型钢将预埋钢柱从两个方向支撑牢固。斜撑必须固定可靠,然后才能松开临时定位用的花篮螺栓或铁丝。

6、安装拉板和T型锚柱。拉板和锚柱的安装应有可靠的临时支承措施,以免将安装好的预埋钢柱扰动。

7、墙体模板检验时,复核预埋钢柱的平面位置。基准点为下层筒体外壁上的平面位置控制线。

相关资料推荐:

悬挂式钢_混凝土组合结构中钢结构安装技术_王申有

多高层钢-混凝土组合框架结构体系弹塑性分析模型


知识点:悬挂式钢结构


全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

钢结构工程

返回版块

46.46 万条内容 · 1135 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

客运综合枢纽站:一体化“零换乘”设计

大庆西城公路客运综合枢纽站 哈尔滨天宸建筑设计+ A05工作室 ▲ 项目概览? 唐家骏 项目背景   大庆西城公路客运综合枢纽站位于黑龙江省大庆市让胡路区,基地选址地处大庆西站北广场,整体建设用地6.77公顷,其中客运站主体站房建筑面积12780.35平方米。客运枢纽站由哈尔滨天宸建筑设计有限公司与A05工作室共同完成项目的建筑方案及深化设计,设计于2016年开始进行,项目在2022年8月建成竣工。

回帖成功

经验值 +10