8月12日
由中铁建工集团承建的
武汉东站 正式投用
成为 汉口站、武昌站、 武汉站 后
武汉市开通运营的 第四座大型铁路客站
三等客运小站的华丽升级
武汉东站前身为
始建于1906年的流芳站
是一座三等客运小站
2018年3月
为缓解武汉现有火车站运输压力
服务光谷地区周边群众出行
优化武汉铁路网布局
武汉东站 在原流芳站基础上进行改扩建
作为武石、武冈、武咸城际铁路的
始发终到站
武汉东站的建成开通实现了
武汉城际铁路列车的“公交化”开行
分担武昌站、武汉站部分列车接发任务
是武汉市“五主两辅”
客运系统布局的关键一环
彰显地域特色的独特设计
东站房门厅 采用不规律排布条形灯带
与光谷“激光”科技力量相得益彰
走入其中仿佛穿越“时光隧道”
秉承精益求精的责任匠心
武汉东站项目团队始终秉持
“畅通融合、绿色温馨
经济艺术、智能便捷”的建设理念
深度应用BIM、3D、VR高新技术
候车大厅不规则曲线吊顶 接缝顺滑均匀
西站房6根倒锥型铝板柱
面层圆顺、拼缝严密
天桥照明与装饰 一体化设计成效明显
处处细节无不凝结着智慧匠心
外立面装饰精准测量施工
约1.34万平方米的双曲异形铝板幕墙
逐块定尺加工、编号溯源
约6400平方米的大块玻璃幕墙及装饰线条
人工吊运、对缝安装
四大弧角原模翻样施工,拼缝上下贯通
整个立面分缝均匀、排布美观
精湛的施工水平完美呈现设计效果
站场施工难点之一是既有线施工安全管控
在不影响列车正常通行的情况下
项目团队采用便梁架空施工技术
完成下穿既有线社会地道施工
模拟分析 对跨既有线钢天桥精确分段
以现场临时胎架作为支撑
巧妙施工穿插布局
获得实用新型专利1项
工程荣获武汉市结构优质工程
武汉东站的开通运营
将全方位推动武汉城市圈协同发展
为武汉市打造东西南北“四向拓展”
人物资信“四流融合”、铁水公空“四网联运”
现代综合交通运输体系增添新动能
中铁建工集团将始终 践行
“诚信立业 品质兴企 ” 企业 核心价值观
打造新时代精品铁路站房工程
为交通强国蓝图擘画再谱新章
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
钢结构工程
返回版块46.48 万条内容 · 1147 人订阅
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发