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建筑中的垂直交通—自动扶梯

发布于:2022-08-12 10:16:12 来自:建筑设计/公共建筑设计 [复制转发]

自动扶梯是建筑物层间连续运输效率最高的载客设备。在人流量极大地商业综合体中,自动扶梯成为承载导向人流,实现商业价值最大化的重要载体之一。

1.自动扶梯的主要参数:

提升高度:一般在10米以内,特殊情况可到几十米。

倾斜角度:一般为30°、35°。

速度:一般为0.5/秒,有的梯型可达到0.65/秒、0.75/

梯级宽度:600毫米、800毫米,1000毫米。

理论输送能力:按照速度0.5/秒计算,不同梯级宽度的输送能力相应为4500/时、6750/时、9000/时。

一般自动扶梯均可正、逆方向运行,停机时可当作临时楼梯行走。平面布置可单台设置或双台并列,但必须在二者之间留有足够的结构间距(目前有关规定为不小于380mm),以保证维修的方便及使用者的安全。


2.自动扶梯的位置设置应遵循以下原则:

a) 应设置在商业建筑内显眼的位置,乘客很容易发现,宜设在靠近入口处,避免设置在建筑物的角落。

b) 自动扶梯的设置方向宜与人流动方向一致,也就是与主通道的方向一致,尽量避免交叉交错,容易造成人员碰撞。

c) 自动扶梯的设置位置宜在建筑物的中心,有利于乘客的疏导;在考虑设置位置时,要充分考虑乘客搭乘舒适度。

3. 自动扶梯布置方式

在商业综合体中,一般采用直线型或螺旋形自动扶梯作为垂直交通方式,由于造价原因,多数采用直线型扶梯。

自动扶梯的配置排列方式

图片

3.1跨越式——上海大悦城与ION Orchard购物中心

直达型扶梯能使乘客快速,方便地到达目的层站,为商业空间实现多首层的目标,提高商业价值,直达型提升高度较大。


商业综合体为最大化的实现商业价值,单一自动扶梯的布置模式不能满足商业利益的最大化需求,而是在建筑内部以及甚至建筑入口处越来越多的采取混合式自动扶梯。尤其是普通单层停靠的扶梯模式与跨越式扶梯布置模式相结合的。

4. 自动扶梯的服务密度分布

自动扶梯的分布密度与数量可以根据商业中服务的人数以及扶梯本身的参数有关,另外需要考虑商业综合体中人的步行距离的感受。一般自动扶梯的服务半径为20m-40m,以30M为宜。

4.1 成都华润二十四城购物中心


图片

知识点:建筑中的垂直交通—自动扶梯

图集13J404—《电梯 自动扶梯 自动人行道》


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    手掌 沙发

    多谢楼主分享,大赞一个!

    2022-08-16 09:57:16

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这个家伙什么也没有留下。。。

公共建筑设计

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