城市道路绿地规划设计

道路绿化与道路景观

一、道路绿化景观功能

1.丰富统一街道立面

2.分割组织道路空间

3.植物的生长变化体现时序景观

二、道路绿化的实用功能

1.组织交通

2.荫棚效应

3.隐蔽作用

4.防护作用

三、道路绿地的生态效应

1.道路绿地同城市中其他绿地类型一样，起到降温、增湿、维持碳氧平衡、吸收有毒气体等作用。

2.道路绿地构成绿色廊道，为各种生物提供物种和基因交流的通道，从而维持城市里的物种多样性和生态平衡。

道路绿化植物的选择

一、道路绿地的立地条件

1.道路绿地狭长，面积小、土层薄。

2.道路绿地噪声及空气污染较重。

3.道路绿地土质坚硬孔隙度小。

4.道路绿地保水能力差，无法截流降雨。

二、城市道路景观特性

1.城市道路景观的动视力特性

2.城市道路景观的尺度特性

3.城市道路景观的流动特性

4.城市道路对城市景观生态的破坏性

三、道路绿化的植物选择

1.易成活、生长快、寿命长、深根性，萌发力、适应性、抗性强。

2.养护管理简单，耐强度修剪，伤口愈合快。

3.作为行道树要求干直、健壮、分枝点高、冠大荫浓。

4.花果无毒、无粘液、无飞毛、飞絮。

5.就景观功能来讲，道路绿化植物注意形态、季相及色彩变化。

6. 根据生态学基本原理，多样性导致稳定性，绿化植物的选择考虑种类多样性。

道路绿地规划设计

一、街道绿地的设计

1.人行道绿地的设计

隔离绿地用以隔离人行道与车行道，作为缓冲区，一般植物种植较密，种植高大乔木以遮荫和防护。

基础绿地用以保护建筑内部环境及人的活动不受外界干扰。较宽处可种植乔木，小于4.5米不用乔木，以免影响建筑采光。

2.分车带绿化

分车带绿化组织交通保障安全，宽度不等。

快慢车道分车带绿化植物可用小乔木或花灌木，乔木分枝点2米以上，株距大于5米。

可采用高度40-50cm以下的灌木绿篱。较高灌木不能列植成墙，可与乔木相间配置。

街道中央分隔带一般不用乔木，可采用低矮花灌木或地被以及各种花卉配置。

3.交通环岛绿化

为保证安全视野，一般不种植高大植物，只种植一些低矮花灌木、花卉或草坪。

面积较大的环岛上适当栽植乔木，但要稀疏、干高。

外围可用矮篱或栏杆以限制人进入。

4.街头休闲绿地绿化

指具有休闲功能的街头开放绿地包括以下几种类型：

1）城市广场绿地

集散型广场以铺装为主，植物造景简洁、明快、大度。

纪念性广场文化内涵重，气氛庄严、规则式造景为主。

休闲广场侧重休息观光，植物造景注意细节，多用植物分割空间。

2）滨水绿地

一面临水，一面临街，形式多样以休闲为主。

精心布置，增加绿量，融知识性、趣味性在景观中。

可沿水面设置一系列带状公园，即各具特色又主题统一。

绿地临道路一侧，种植较密，以遮挡灰尘和噪音，临水侧开敞，以利视线通透。

3）步行街

商业步行街集购物、休闲、旅游、观光、社会交往为一体，绿地零散，面积小。

多数地方以花坛、花台、棚架为主，结合坐凳、灯箱、小水景、路牌等造景。

游憩步行街为居民提供自然幽静的空间，营造绿树成荫鸟语花香的世界。

知识点：城市道路绿地规划设计