搅拌站制备好的混凝土拌合物通过运输和输送到达浇筑地点,在此过程中,混凝土应保持原有的均匀性和工作性。
1、混凝土运输
混凝土由拌制地点运往现场一般采用搅拌运输车完成,对现场搅拌混凝土常采用机动翻斗车等进行运输。
采用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,应符合下列规定:
(1)接料前,搅拌运输车应排净罐内积水;
(2)在运输途中及等候卸料时,应保持搅拌运输车罐体正常转速,不得停转;
(3)卸料前,搅拌运输车罐体宜快速旋转搅拌20s以上后再卸料。
采用搅拌运输车运送混凝土,当坍落度损失较大不能满足施工要求时,可在运输车罐内加入适量的与原配合比相同成分的减水剂并搅拌均匀。
当采用机动翻斗车运输混凝土时,道路应通畅,路面应平整、坚实,临时坡道或支架应牢固,铺板接头应平顺,防止混凝土离析和撒落。
2、混凝土输送
混凝土输送是指对运输至现场的混凝土,采用输送泵、溜槽、吊车配备斗容器、升降设备配备小车等方式送至浇筑点的过程。为提高机械化施工水平,提高生产效率,保证施工质量,应优先选用泵送方式。
输送泵输送混凝土应符合下列规定:
(1)应先进行泵水检查,并应湿润输送泵的料斗、活塞等直接与混凝土接触的部位;泵水检查后,应清除输送泵内积水;
(2)输送混凝土前,应先输送水泥砂浆对输送泵和输送管进行润滑,然后开始输送混凝土;
(3)输送混凝土速度应先慢后快、逐步加速,应在系统运转顺利后再按正常速度输送;
(4)输送混凝土过程中,应设置输送泵集料斗网罩,并应保证集料斗有足够的混凝土余量。
吊车配备斗容器输送混凝土时应符合下列规定:
(1)应根据不同结构类型以及混凝土浇筑方法选择不同的斗容器;
(2)斗容器的容量应根据吊车吊运能力确定;
(3)运输至施工现场的混凝土宜直接装入斗容器进行输送;
(4)斗容器宜在浇筑点直接布料。
升降设备配备小车输送混凝土应符合下列规定:
(1)升降设备和小车的配备数量、小车行走路线及卸料点位置应能满足混凝土浇筑需要;
(2)运输至施工现场的混凝土宜直接装入小车进行输送,小车宜在靠近升降设备的位置进行装料;
3、运输到输送延续时间
混凝土运输、输送入模的过程应保证混凝土连续浇筑,从运输到输送入模的延续时间不宜超过下表的规定。掺早强型减水剂、早强剂的混凝土,以及有特殊要求的混凝土,应根据设计及施工要求,通过试验确定允许时间。
运输到输送入模的延续时间(min)
条件 |
气温 |
|
≤25℃ |
>25℃ |
|
不掺外加剂 |
90 |
60 |
掺外加剂 |
150 |
120 |
运输、输送入模及其间歇总的时间限值(min)
条件 |
气温 |
|
≤25℃ |
>25℃ |
|
不掺外加剂 |
180 |
150 |
掺外加剂 |
240 |
210 |
推荐资料(点击文字跳转):
知识点:混凝土运输与输送、混凝土工程
0人已收藏
0人已打赏
免费2人已点赞
分享
工程项目管理
返回版块4.65 万条内容 · 483 人订阅
回帖成功
经验值 +10
全部回复(2 )
只看楼主 我来说两句抢地板混凝土运输;混凝土输送;运输到输送延续时间。
回复 举报
混凝土输送是指对运输至现场的混凝土,采用输送泵、溜槽、吊车配备斗容器、升降设备配备小车等方式送至浇筑点的过程。为提高机械化施工水平,提高生产效率,保证施工质量,应优先选用泵送方式。
回复 举报