如果园路中出现交叉路的现象要尽量将园路设计的靠近正交，因为小的交叉角会导致交通不畅，车辆难以转弯以及游客为了方便而践踏穿越绿地的现象发生，使园林生态受到破坏。

在增加岔路口识别度的同时也应增加该路段的美观度。

场地平面图

设计者可以根据园路功能的不同而采取断面富于变化的形式，比如可以将园路的转弯处设计的宽窄不一;将景点的路边休憩场所所使用的桌椅处的路面増加外延等等。通过曲直相互交错的设计形式，可以使园路更加生动、美观，同时也使顾客的游览、体息等活动互不干涉，在增加美观度的同时，使得园路的实用性大大的增加。

在设计园路时，如果出现大型的建筑物，为了避免游客的游览等活动打扰到建筑物内部的活动，可以设计一个集散广场在建筑物的周围，减少游客的影响。当园路是通向一般的建筑物时，需要设计者将接近建筑物的园路路段进行加宽处理，同时还可以设置分支的园路，为了对游览者进行更好的分流。同时设计者还必须要注意到，园路在没有特殊情况是不可以穿越建筑物的，通常采取的做法是从建筑物的两边绕过。

比较好的方式是园路设计者根据园林临水地段的起伏情况，设计出高低起伏同时弯曲有度的园路形式，使整体景色生动活泼，同时游客的欣赏水中景色时，这种设计方式会使景物的获取面更加的宽广，增加了游览的丰富性。