一、一般规定
1.混合料组成设计应按设计要求,选择技术经济合理的混合料类型和配合比。
2.应根据公路等级、交通荷载等级、结构形式、材料类型等因素确定材料技术要求。
3.无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。
4.原材料检验应包括结合料、被稳定材料及其他相关材料的试验。所有检测指标均应满足相关设计标准或技术文件的要求。
5.目标配合比设计应包括下列技术内容:
(1)选择级配范围。
(2)确定结合料类型及掺配比例。
(3)验证混合料相关的设计及施工技术指标。
6.生产配合比设计应包括下列技术内容:
(1)确定料仓供料比例。
(2)确定水泥稳定材料的容许延迟时间。
(3)确定结合料剂量的标定曲线。
(4)确定混合料的最佳含水率、最大干密度。
7.施工参数确定应包括下列技术内容:
(1)确定施工中结合料的剂量。
(2)确定施工合理含水率及最大干密度。
(3)验证混合料强度技术指标。
8.确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法 ,也可采用振动压实方法。
9.应根据当地材料的特点和混合料设计要求,通过配合比设计选择最优的工程级配。
10.用于基层的无机结合料稳定材料,强度满足要求时,尚宜检验其抗冲刷和抗裂性能。
11.在施工过程中,材料品质或规格发生变化、结合料品种发生变化时 ,应重新进行材料组成设计。
二、无机结合料稳定材料组成设计流程见下图
三、强度要求
1.无机结合料稳定材料应满足《公路路面基层施工技术细则》规定的强度要求。
2.应采用7d龄期无侧限抗压强度作为元机结合料稳定材料施工质量控制的主要指标。
3.高速公路和一级公路应验证所用材料的7d龄期无侧限抗压强度与 90d或180d龄期弯拉强度的关系。
4.水泥稳定材料的7d龄期无侧限抗压强度标准Rd应符合表4.2.3的规定,其他稳定材料强度详见《公路路面基层施工技术细则》的规定。
表4.2.3 水泥稳定材料的7d龄期无侧限抗压强度标准Rd ( MPa )
结构层 |
公路等级 |
极重、特重交通 |
重交通 |
中、轻交通 |
基层 |
高速公路和一级公路 |
5.0~7.0 |
4.0~6.0 |
3.0~5.0 |
底基层 |
高速公路和一级公路 |
3.0~5.0 |
2.5~4.5 |
2.0~4.0 |
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
建筑施工
返回版块65.79 万条内容 · 1579 人订阅
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发