很多小伙伴在实际调试检修当中,都会碰到一个问题,那就是制冷剂充注量的问题;很多经验老道的师傅都有自己的方法来判断;
常见的判断方法如下:
1、用手触摸吸气管、排气管感知铜管的冷热;
2、观察视液镜里的气泡;
3、测量高低压压力
4、测量压缩机的电流
5、计算过热度
6、计算过冷度
7、测量冷凝盘管、蒸发盘管的进出风温差
8、观察吸气管上的结露情况
9、称重量充注
下面小泥巴就来一一阐述,上述的方法来判断充注量,错误在哪里?需要考虑到哪些因素:
考虑因素:
1) 、如何知道所感知的温度为最佳状态
2) 、人体感知的温度为 37℃ 或更高些 ( 皮肤最高感受 49 ℃)
3) 、排气温度为 49 ℃ 并不是最佳状态
详细阐述:
每个人对冷热的感觉不同 , 如果你的手长有老茧 , 那么你感知的温度要比实际的要高些。通常人体对高于 37℃ 感觉是烫的 , 对低于 37℃ 感觉是凉的。
皮肤感知的温度极限为 49℃ ,所以你的手感知的液管温度不一定是很好的冷凝温度。
结论:
这种方法仅仅告诉你压缩机在运转。
考虑因素:
1) 、气体沸腾
2) 、液体管压力降过大
3) 、没有过冷度
详细阐述:
这确实表明有气泡表示缺少冷媒,但液管的压力损失也能引起气泡。如果液管的压力损失很大,液体冷媒会闪发为气体, 闪发气体 在流过膨胀阀时会减少冷媒的流量也会侵蚀膨胀阀。 如果系统的过冷度很小,压力损失很容易产生在视液镜中看到的气泡。
如果你看到视液镜中的气泡是压力损失引起的而不是冷媒不足引起的,这时你继续加注冷媒来消除气泡,你会发现高压上升并引起跳机。
结论:
这种方法不能正确判断系统的冷媒冲注量
考虑因素:
1)、冷凝盘管肮脏
2)、蒸发盘管肮脏
3)、过滤网肮脏
4)、蒸发器风机转速不正确
5)、冷凝器风机叶片不正确
详细阐述:
冷凝风量和蒸发风量的不满足,会影响测试的冷媒压力。如果冷凝风量不足
高压会很高,如果膨胀阀系统的蒸发风量不足低压会很低。
在你测试空调系统压力之前,必须确认冷凝风量蒸发风量满足。翅片盘管、过滤网要干净, 风扇转速正确;检查确认风扇叶片没有变形、损坏,正确安装在轴上。
考虑因素:
1)、冷天冲注氟利昂
2)、热天冲注氟利昂
3)、盘管的干净与肮脏程度
4)、过滤网的肮脏
5)、马达轴承的耗损
6)、主电源电压过低
7)、主电源电压过高
详细阐述:
在不同的情况下测试的电流也不同,例如 电流受主电源电压 值的影响,电压值的偏差引起电流的偏差。
电流还受到马达轴承的润滑、热天、冷天的影响。
考虑因素:
毛细管系统
a、热天
b、冷天
c、潜热负荷
膨胀阀系统
a、冷凝器储液过多
详细阐述:
通过测量蒸发器上吸气管的吸气温度和压力数值来计算过热度,压力值转换成温度值减去吸气温度值的差值,即为 过热度 。
对于毛细管系统,测量正确的 毛细管流量取决于压力和阻力 。如果在冷天为了保证正确的过热度冲注系统,在热天系统会出现冷媒过量。对于最大热负荷条件的毛细管系统,会多加冷媒,由于最大热负荷是假想的,会减少冷凝器的面积,使高压升高。
对于膨胀阀系统,会很容易冲注过量,由于膨胀阀会自动开启、关闭,过多或不足的冷媒流量通过盘管,会保持不变的过热度,如果认识到这一点,会使冷凝器内积聚更多的冷媒,引起高压升高,电流偏大,压缩机耗损。
注意因素:
1)、过冷度的多少
2)、冬天季节
3)、夏天季节
4)、压力降的多少
详细阐述:
通过测量液管上的液体温度和压力数值来计算过冷度,压力值转换成温度值减去液体温度的差值,即为 过冷度 。
由于过冷度相当于冷凝器的冷媒液体的冷凝程度。如果液体冷凝程度太好,减少冷凝器的面积。这样高压升高和电流过大。
如果过冷度偏低或不存在,在视液镜中看见由于液管压力降引起的气泡。膨胀阀系统的过冷度为8~12℃。
注意:过冷度只代表冷凝效果。
测量冷凝盘管、蒸发盘管的进出风温差
考虑因素:
1)、正确的冷凝器温差是多少
2)、正确的蒸发器温差是多少
3)、高潜热负荷的环境
4)、正确的蒸发器风机转速
5)、过滤器的干净程度
6)、风管系统的静压
7)、冷凝器的干净程度
详细阐述:
我们以Trane机组为例子:
Trane的风冷冷凝器设计温差为16.7℃,蒸发器设计温差为11.1℃.在高潜热负荷下,蒸发器△t会减少,由于这个原因,为了得到较高的△t而冲注过量,这会不利于压缩机的运行。
由于 风量会影响 △t ,在测量计算 △t之前必须确定冷凝器和蒸发器风量正确。经常需要用到的测量工具如压力计、风速仪、风机曲线图。
△t值只是一个冲注的信号值
考虑因素:
1)、膨胀阀系统
2)、毛细管系统
3)、空气流量
4)、结露点
5)、高负荷
6)、冲注量不足
详细阐述:
对于毛细管系统在冲注冷媒时,会观察吸气管的结露情况,这个冲注方法取决于毛细管的冷媒液体流量和两端的压差值。毛细管只有在设计工况下运行时,蒸发器的传热效果才能得到充分发挥。
如果蒸发器风量正常,发现冷媒根据负荷变化流过蒸发器,阻止霜管的形成。如果负荷减少,液体冷媒会流经蒸发器,进入吸气管时,周围空气中的水蒸气会凝结在铜管上。如有足够的液体冷媒,露管会发生。
但这种方法使用在热力膨胀阀系统时,会发现露管的产生不表示冷媒的冲注量(即使冲注过量的冷媒),原因在于膨胀阀会自动调节温度。
称重充注法是唯一真正正确的方法,它适用于任何制冷系统 。
其方法就是称量所充注制冷剂的重量,所需做的事情就是从有关的资料中找出应当充注的制冷剂的量或者范围。
这并不仅仅是一种观察方法 , 而是一种真正的充注方法。
只要制造商在铭牌上指明了水冷柜机或分体机的正确充注量,就可以在将系统完全干燥和抽空以后,采用杆秤、 电子秤、 拨盘秤或其它称重装置进行称重充注。
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制冷技术
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只看楼主 我来说两句分析得很详细,辛苦了,谢谢提供分享。
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称量是表面最合理的,但是实际运行条件很多不满足,按称量法加就会多,所以还得现场看压力,看温度综合考虑
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