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我国最大跨度多功能斜拉桥主体建成7月25日，随着最后一节重达113吨的钢箱梁精准吊装就位，由 中铁建南沙投资发展公司组织建设， 铁四院设计、中铁十八局集团承建的我国最大跨度多功能斜拉桥、粤港澳大湾区重点交通项目——广州南沙自贸区红莲大桥顺利实现主桥合龙，大桥主体工程按期完工。 红莲大桥主体建成现场 红莲大桥全长1772米，采用双塔双索面混合梁斜拉桥型，塔高180米，采用钢箱梁结构的主桥跨度达580米，是目前我国同类型多功能斜拉桥的最大跨度，全桥总用钢量超过了17000吨。除了满足车辆和人员通行之外，红莲大桥还承担了高压电缆、燃气、通信和输水管道的随桥过江功能，规模居国内同类型多功能桥梁之最，工程面临严峻挑战。
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