欧感案例分享丨欧感自平衡法与注载盒结合优化桩基试验

       近日，欧感集团成功为某高速公路桥梁项目提供自平衡法荷载箱设备及相关测试附件，成功协助检测单位完成该项目的设备安装、检测及数据分析工作。

       项目位于山西，路线全长82.36公里，途经汾阳、孝义、交口、石楼四个县（市）计划2024年12月底建成通车，建设工期42个月。

1. 给出受检桩注浆前后的承载力检测值，分析后注浆效果，优化桩长； 

2.得出注浆前后桩侧各土层的分层摩阻力及端阻力，为设计提供试桩参数依据；

3.根据试验结果进行施工工艺总结，分析复合式桩底注浆效果，为后续的工程桩提供参考。

1、桩径大、吨位高，如何避免灌注混凝土时桩底沉渣滞留在荷载箱底部，影响试验数据。

2、如何保证自平衡荷载箱发力达到设计加载值，避免偷梁换柱的可能性。

3、桩基承载力检测同时需获得桩侧各土层侧摩阻力、桩身轴力、端阻力等。

4、如何保障注浆盒能提高承载力、压实桩底沉渣。

       为提高桩基承载力和安全储备，桩基施工采用桩底复合式后注浆技术，该注浆技术把渗透压浆、压密压浆、劈裂压浆三种方式结合起来，对桩端实施压密、渗透、劈裂注浆。提高了注浆可靠性，稳定提高桩基承载力。

       欧感集团推出的桩端加载复合后注浆技术，不仅可以让桩底承载力充分发挥，更能优化桩长和桩基数量；应用范围广且安全可靠，可应用于铁路、公路桥梁、工业与房建等各类工程中的桩基础。欢迎广大客户来电咨询：400-088-5135。