从施工管理角度看，为什么日本建筑工地事故少？

日本建筑业市场规模在近10年基本保持平稳，自2008年东北大地震后，由于灾后重建，建筑业开始复苏，但日本社会老龄化、少子化趋势严重。

日本建筑业工人均拥有高中以上学历，在学校教育结束后，进入公司会接受公司的新毕业员工教育，然后在1-3年内，参加公司在职业训练学校开设的课程培训。

期间经历多次“学校-工地”轮换学习，最终完成课程通过考试后，正式进入工程一线。进入一线以后，会接受工地现场包括各方面管理、技术、安全教育。一般培养一名项目经理，需要15-20年。

日本建筑业从业人员三种保险的缴纳费用，由公司与个人各自缴纳月收入的15%左右 。

日本2014年8月发布新规定，要求投资额在4500万日元（270多万人民币）以上的施工总包单位，还须为下级分包强制缴纳齐全的社保。

到2017年为止，要求日本建筑业全行业社保缴纳比率达到100%。

日本工人工作环境良好，室外场地干净整洁，室内作业无污染。工地现场各类生活设施齐全。

日本工人午餐基本上为自带便当，现场不设食堂；下午下班后返回自家，工地现场无临时宿舍。此外，工地现场也不设停车场，工人上班不开车，不骑车，通勤为地铁、公交等公共交通工具。

工地现场入口有专门的更换作业装备的场所，休息区还有个人储物柜，工人无需自带工具前往。

不同于中国从上到下的责任传递式管理，日本建立的是从上到下的全员责任式管理机制。

死亡1人的代价：赔偿金高达1亿日元（编者注：最新汇率，约合人民币617.4万），事故施工单位3年内不得参与政府工程投标，总包单位项目经理和分包责任人员免职处分，并在各种媒体前向公众谢罪。

自1996年开始实施职业安全健康管理体系，1996-2014年间，建筑业安全事故死亡率（占总从业比）下降50%。

● 安全早会：日式安全管理重要一环，也是一项非常具有日本特色的制度。

● KY活动（危险预知）：让作业人员认识到危险源及当天的重点项目，从而做到在作业之前充分解决问题的训练。全员参与、全员提出、全员解决，上墙展示并每日存档。

● 安全看板：除了图文并茂的各种安全指示外，还明确了当日最关键的事项，如负责人、主要施工计划、水平/竖向布置等内容。

● 月度安全色：每月制定一种安全色，用于各类施工防护具、设备作为是否检验合格的标志。

安全生产措施

● 安全宣传

● 防护具

● 临边防护

● 工地周边

● 场容场貌

● 办公环境

● 物资堆放

● 工完场清

● 工地周边

● 施工精细化：操作精细，考虑周全，细节完善。

放线由第三方分包单位完成。放线图纸精确到毫米，采用各种颜色对不同控制线进行区分。现场放线细致，除了尺寸，还有文字说明。

●管理可视化：把隐蔽的、复杂的，变成简单的、易于辨识的。

●装备自动化：提供稳定的品质，减少人工的不稳定因素。

日本工程的计划管理体系：工序分解是基础，穿插施工是核心，技术提效是保障。围绕着各专业穿插施工编制各类计划，每日进行检查和核对，实现计划管理的精细化。

● 计划编制

● 计划的检查与调整

● 穿插施工的应用

穿插施工是日本工程进度精细化管理的核心，不论项目大小，均采用各工种交叉作业的方式。虽然结构标准层进度只有10-12日一层，但依靠取消湿作业和各工种穿插施工，最终达到减少人工和总工期优化的效果。

● 日本的工程档案分类：过程档案

● 全过程影像化—以钢筋焊接为例

● 日本的工程档案保存