距2022年6月1日上海开始复工复产复商，至今已经一个多月了，现在各项工作和生活也已陆续回归正轨。《建筑结构》杂志社一直邀约，让我讲讲封控居家的日子里在忙些什么。虽然早就答应此事，但是复工后工作一直非常繁忙，最近才有点时间细细回想从居家到复工过程中发生的点滴，还是非常值得回味的。
乌云逼 近
2022年3月1日，我收到团队成员发的信息，自己所在小区封闭只进不出，不能来上班；3月2日到9日，陆续又有3名成员被封在小区。那时团队的气氛还不太凝重，纷纷“恭喜”他们居家隔离。
团队成员收到的第一个隔离通知
我们18人的小团队，很快就有4人居家，概率比其他团队高很多，对“一个萝卜一个坑”的设计团队来说，项目运转已经受到影响，我隐隐地有种病毒就在身边的感觉，开始担心对项目进度的影响。那时，团队正在全力奋战浦东机场T3航站楼综合体的地下部分——浦东机场南区地下交通枢纽的抗震报告和施工招标图设计，原计划2月底完成超限评审，3月底完成招标图。约64万平米的地下工程项目，轨道交通、枢纽换乘、下穿地道、高架、航站楼预留等功能汇集，市政轨交和建筑工程的设计要求存在较大差异：建筑工程中高层建筑的地下结构重要性一般与地面建筑相同，上部损坏后地下室一般就不用了，而市政轨交的地下室在附近房屋倒塌后仍有使用的必要，其重要性高于一般建筑地下室；轨交车站抗震设计要求设防地震下不破坏或轻微破坏，应能保持其正常使用功能，结构处于弹性工作阶段，相当于建筑工程的中震设计。以往建筑工程领域对地下结构的抗震设计研究并不完善，对于有上部航站楼的复建式地下室地震响应分析更是复杂，《地下结构抗震设计标准》、《城市轨道交通结构抗震设计规范》、《市政公用设施抗震设防专项论证技术要点（地下工程篇）》等要求各异，软件功能不足，计算规模过大、硬件配置落后，已经 让我牙龈上火，一个个的封闭隔离，算是雪上加霜了，只能奋勇前行。
浦东机场T3综合体方案?ECADI
浦东机场南区地下交通枢纽（看不出啥的BIM三维模型） ?ECADI
地下结构示意 ?ECADI
地下结构抗震专项论证报告 ?ECADI
3月10日晚上，我还在加班的时候接到电话说我们小区也被封了，小孩被封在学校，11日凌晨接到小孩回家开始隔离，终于， 我也被“恭喜”了，五味杂陈 。 3月13日，公司通知14日起全部居家办公 。那一刻，我冷静了，释然了，虽然只是短暂的，我知道大概率是项目不得不延期了。居家工作大约2周后，经过反复调试模型、修改文本，3月27日，浦东机场南区地下枢纽抗震报告杀青。3月28日，浦东率先进入“半封”模式。期间，团队各成员陆续加入封楼、封小区的行列，想必都有一种“乌云逼近”的感觉。
居家办公
因为有了2020年疫情居家的经验，我们使用 VPN进行线上办公 基本上没有什么问题，公司提供了 远程办公指导手册，画图协同设计都在网盘上操作 ， 但家里电脑远程操作公司电脑速度太慢。 通知居家办公那天是周六，很多同事去办公室拷资料、搬电脑回家，估计大家都没想过会居家多久，那时我想大概一个月能解决问题。 网线牵两头，人比电脑急 ，远程连接的电脑容易出现死机，一旦重启就失联了，好在公司统一让物业帮忙开机重启，处理此类问题，这是很明智的安排。
居家办公最大的好处是节约了路上的时间，最大的难处是分不清工作和生活的界限，想必是大家的共识 。别人说现在是复工，我们似乎从未停工，应该是恢复正常上班工作。疫情前施工协调的事情多，白天有各种现场问题要处理；疫情期间施工暂停了，似乎又给了众多设计师一些时间进行推敲打磨，各种协调会马不停蹄，昼夜不分， 反正也不能下楼 。话说多花点时间在设计上总是好的，可以把遗留的问题收拾收拾，喘一口气，只是对我们来说不一定有产出，或许有人认为这本来就是该做的，还有人认为反正闲着也是闲着。 相比不能线上工作的行业，设计已经算是幸运的了 ，满足了劳动的需求，不会因无所事事而导致心情 不佳 。
但效率真是一个问题，尤其是需要团队协作、相互配合的工作，沟通的效率首当其冲。 通过网线连接的终端，共享的信息量被限制了，平时扫一眼就能看到的问题很可能就被过滤了，隔着屏幕说话看不到相互的“比划”，你不知道自己所说的是不是真的被理解了，有IPAD配合手写笔的还好（难道去年夏天iStructure预见过这一天？还写过一篇 工程师IPAD选购指南 的推文），处理文档、讨论问题、提出图纸意见时都能充分表达，拷贝不走样的概率高一点。一堆复杂问题需要多人深入讨论时，如果人手一个手写笔，减少猜测和风马牛不相及，及时记录问题处理落实跟踪表，避免说了上个忘了下个，或许能缓解沟通效率的问题。即使是简单的事情，可能沟通过程是这样的：统一标准的沟通会，开会说一遍或两遍，为了避免误解，还需要写成“说明书”，大家参照使用，“说明书”也可能需要修改，@所有人，一一回复收到，沟通才算完成。
工程师IPAD选购指南微信推文
其次是指导的效率低下，明显拉低团队的正常效率。不同于创作设计的一气呵成，技术设计是要走弯路试错的，过程中需要不断纠正。有经验的设计人基本能独立工作，团队负责人把工作安排好，问题解决好就能正常运作了。好比学生上网课，早上看电视后老师布置作业、下午收作业、晚上批作业，对自学能力强、自律的学生来说，居家影响不大。但经验不足的设计人本来就需要带教，工作任务分解颗粒度降低，每做一步都可能有吃不准该怎么做的， 平常一句话就问了，隔着屏幕可能就阻碍了提问，将错就错或者等待指点都会降低效率 。这个主要还是取决于设计人的主动性，有了初步成果及时汇报讨论，可能会麻烦一些，但能有效降低返工和怠工。 说着简单，实际上这真是挺累人的，大家节奏不同、性格不同、生活方式不同，确实还需要相互理解和适应 。
安全底线
4月初的某天半夜临时接到任务，要将浦东的某厂房紧急改造作为方舱使用，需要踏勘现场，同时建筑和机电方案已经开始汇报、基本拍板了。早上联系物业，那时小区还是“零阳”，没费多少周折物业就同意我出门，并允许我当天回来，前提是做好个人防护和自我隔离，给了我一套珍贵的防护服。
单层厂房建成年代较久（1978年）且废弃多年未使用，几乎是一片荒凉，我们将几个单体逐个看了一遍，仔细查看排架柱、柱间支撑、混凝土屋架等各个结构部位，拍照记录。最后还去找了图纸，有一个单体的部分结构图，实物与图纸基本相符。虽然大部分柱间支撑锈蚀严重、有些在根部或中间断裂，柱子底部很多混凝土剥落钢筋锈胀严重，现场踏勘总的感觉是结构完整性尚好，考虑到厂房现状只有自重，没有其他使用荷载，作为临时使用是有可能性的。
穿好防护服出发
厂房内部
柱底混凝土锈胀
柱间支撑损坏
出发前大周总 （院里对周建龙大师的亲切称呼） 提醒要看看大空间的吊挂设施和围护墙，我们在踏勘过程中也没有疏漏这一点，后来想想是值得庆幸的。 因为 吊车情况看上去还好，内隔墙也没有太大问题， 但 窗户基本全都破损了，上 方的外墙是外挂的槽型预制墙板（板块长6m 、宽1m），预制墙板之间部分还有条窗也破损了。预制墙板采用埋件与排架柱焊接，但埋件与焊接部位严重腐蚀。考虑到方舱人员密集，方舱外面的附近空间也是人员动线，我们初步判断修复改造过程和使用中，外挂预制墙板存在坠落风险，可能带来安全隐患。虽然从卫生条件、改造时间及代价、使用舒适性等方面来说，这个选址并不是理想的，但当时方舱紧缺，我们在如实汇报上述结构安全性情况的同时，没有停止设计工作，全力配合改造设计、迅速提出加固外墙预制板的方案、多方联系准备进一步的安全性检测。一番紧张工作之后，业主最终决定重新选址，我也如释重负。
典型挂板外墙
虽然这次各专业的努力没有为抗疫做出实际的贡献（实际上，华东院全力参与防疫应急项目130余项），略有遗憾，却让我实实在在感受了守住安全底线职业道德的重要性。不禁联想到， 40年后的结构也可能会出现类似的情况，锈胀的原因和使用环境有关，不利环境下的耐久性问题是否会超出我们固有的想象？ 试想，如果当时我们疏忽了外墙板的风险环节，或者因各种原因没有及时提出，而到后面硬着头皮再来匆忙加固处理，那个结构在随后上海出现的大风大雨面前能否经受考验，还真是一个未知数。
与长沙自建房倒塌事故相比，这个厂房改 造的安全性实在是小巫见大巫， 但说到底都是安全底线的问题。 主体结构和二次结构都需要注意，外围护结构、施工过程、改造装修等更是薄弱环节，作为专业人士要承担起这份责任，发现风险源并认真对待，如实告知非专业人士和决策者，不能存在侥幸心，不能因为不可控的因素施压而放弃自己的态度和立场，应该发扬“生命至上，尊重科学”的抗疫精神。
规定标准
疫情期间，对居家的个人来说，最开始由于没有广泛统一的标准和明确的要求，难免困惑和不知所措。但也由此联想到设计行业的各种规定、标准，似乎有时候也有类似的情况。
目前的规范体系处于转轨阶段，虽然通用规范已经发布实施，但未来也还会有各种规范的修订、各种条例的颁布完善，各地对过渡期间如何实施新发布规定的要求不一，造成设计和业主的困扰 ， 也因此 想尽各种招数 。我就一直很困惑，这个要求很难统一吗？“应统尽统”不就好了吗？其实这是疫情前碰到的问题，业主就是坚持要用老的规范，你怎么办？烧脑。
疫情期间，团队正在做一个大学宿舍的初步设计，结构不算复杂，但《建设?程抗震管理条例》、《基于保持建筑正常使用功能的抗震技术导则》的将发未发、《建筑抗震设计规范》的修订也确实给项目带来了一些困扰。发改委审批时对项目造价控制很严，这些条例和规定对结构造价影响很大，但相互之间有关系又不一致。比如，抗震管理条例要求八大类建筑减隔震措施“应用尽用”，显示了人民至上的态度，是否包含大学宿舍，据说也会明确；有些规定虽然发不发布还未确定，也足以让人为之一抖，而设计要同时面对确定的限制和不确定的变化条件，实在太烧脑，也怪我们运气好遇到了（苦笑），戴着枷锁跳舞不只是说说的。我们暂时按照不同规范折衷的要求进行了设计，优化再优化，如果最终发布的要求很高，将面临超估、超概的可能，届时可能又要各种解释。顺便吐个槽，这些规范修订会不会被通知或链接到相关的审批部门，对公共项目造价限额进行修订？我猜，我猜，我猜不出来......
塞翁失马
对我来说，这段时间还算是一段难得的和家人共同学习生活的时光，过程中或多或少也给孩子带来了一些潜移默化的影响，比如感受了抢菜的痛苦和刺激，乐观面对暂时的困难等，期间我还模模糊糊地听了一些小学课程，到以后想起来，应该也是难忘的经历吧。
除此以外，在紧张工作之余，我也借助翻译工具看了一本外文专业书、被动或主动听了很多线上讲座，形成了良好互动的学习氛围，这搁在以前也是没法做到的，我想，这段经历也必将影响未来的工作和生活。
最后，以封控期间的一段日志作为结束：
“慌乱之中发生了各种各样的事，心情有点低落。但我一直是乐观的，讲个冷笑话： 家人团的肉几天了都没到，每天看哪天能到，最后说 因故被 取消了 ；我们的图纸过期了还没出，每天想啥时能出，可能也被封在小区里了，2+2+2+4......暂时出不来。看到上海这次出现的各种情况，我觉得如果信息整合得力，未来复盘必定会成为一笔难以估量的财富，所有的付出也必将会有意义。”
团队合影
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