离心冷水机组工作原理与常见在说明

冷水机组是中央空调的“制冷源” ，通往各个房间或设备的循环水由冷水机组进行“内部热交换” 降温为冷冻水。运行时，载冷剂（7℃冷冻水）流过蒸发器， 蒸发器内的制冷剂蒸发吸热。随后冷冻水被泵送到风机盘管或其它需降温的装置末端， 在翅化的盘管中流动， 带走空气或设备中的热量。冷冻水吸热后温度升高，然后返回冷水机组， 形成了闭式冷冻水循环。

来自蒸发器的制冷剂蒸汽流入压缩机，经旋转叶轮加压升温成高温高压氟里昂气体（50~80℃） 从压缩机排出， 进入冷凝器壳体内向铜管内的冷却水（30/35℃ ） 释放热量， 冷凝为中温高压的氟里昂液体。经过节流阀降压为低压低温液体（2 ℃ ） 进入蒸发器。在铜管内从流经蒸发器壳体的冷冻水（12/7℃） 吸收热量， 汽化为低温低压气体后吸入压缩机。在压缩机内被压缩为高温高压气体排出。如此循环从而达到冷却降温的目的。

一、离心冷水机组的组成

离心压缩机工作原理：通过吸气室将要压缩的气体引入到叶轮，叶轮吸入的气体在叶轮叶片的作用下跟着叶轮做高速旋转， 气体由于受离心力的作用以及在叶轮里的扩压流动而提高其压力和速度后引出叶轮周边， 导入扩压器；气体从叶轮流出后， 具有较高的流速，为充分转化这部分速度能，在叶轮后面设置了流通截面逐渐扩大，把速度能转化为压力能， 以提高气体的压力，扩压后的气体在蜗壳里汇集起来后被引出机外。

冷凝器工作原理：将压缩机出口高温高压的气态制冷剂冷却成低温的液态制冷剂。冷凝器内部装有一个独立的过冷器， 用以增强制冷效果。

蒸发器工作原理： 来自膨胀阀出口处的制冷剂经蒸发器底部入口进入换热器壳程内， 吸热汽化， 带走管程内流动的冷水放出的热量，从而获得我们所需要的冷量。

二、离心冷水机组常见故障

1、低压告警

冷冻机组运行过程中发生制冷能力下降现象，后触发冷机低压告警，机组外部检漏正常，采用肥皂水溶液涂抹到怀疑有渗漏的部位，冷凝器、压缩机、蒸发器之温度传感器、压力变送器、维修角阀、安全阀等丝扣连口及其它部位，未发现漏点，怀疑蒸发器内有泄漏，打开端盖查漏，确认为冷机蒸发器发生泄漏。 

【问题解决】补漏方法:找出泄漏的管子，作好标记，维修时抽出旧换热管，更换新管后在端板处进行胀管，再进行检漏和气密试验;如果泄漏的管子比较少，也可用堵头将该铜管两端堵死。现场考虑只有一根铜管泄漏，就在该铜管两端进行了封堵，经查漏、抽空重新加注制冷剂调试后，冷机恢复正常运行。

2、低流量告警

冷机运行中，突然发生低流量告警，导致冷机停机，制冷中断，尝试消除故障，发现低流量告警故障一直存在，冷机无法开启。现场检查水泵运行情况、冷机阀门开启情况和流量情况，均正常，而流量开关触点始终呈现开路，无法闭合，怀疑流量开关存在问题。

【问题解决】现场停泵，关闭流量开关两端阀门，拆卸流量开关，发现靶式流量开关已经折断损坏，更换流量开关后，冷机正常开启和运行。

3、高压故障

冷机运行过程中发生高压故障停机，复位后重新开机，不久又触发高压停机，停机前冷机伴有严重喘振现象，维护人员反映停机前发生多次较严重喘振现象。复位后开机，发现冷凝温度偏高，运行过程中有多次喘振现象，通过咨询了解，冷机负荷率80%时，冷却水温进33℃，出37.5℃，水温偏高，检查小温差为6℃，严重偏大，对应冷凝温度为43.5℃，根据上述数值判断，冷机高压原因为冷凝不良和小温差过大。

【问题解决】现场先进行冷机保养，更换了冷冻油和过滤器;再进行冷却塔维护，更换调整风机皮带，调整风车倾角角度，对冷却塔填料和冷却塔水盘进行清洗维护，更换冷却塔部分填料，并进行水质处理;之后拆洗水系统管路上所有的过滤器，系统投入运行，冷却水温进29.1℃，出34.5℃，冷机小温差也只有1℃，喘振和高压现象消失，系统恢复正常运行。 

4、低流量停机

某冷机运行过程中，一台冷机的冷却水发生低流量控制器动作，冷机停止工作。发生流量告警故障，一般常见原因：水泵工作发生异常、过滤器堵塞导致的低流量，也可能是流量控制器故障或者设置值异常。现场检查，发现水泵运行正常，两端阀门工作正常，但Y形过滤器两端压差异常，明显偏大，判断为Y形过滤器堵塞。

【问题解决】停水泵，关过滤器两端阀门，泄压后对过滤器进行拆卸，发现过滤网上有脏污导致堵塞，清洗重新安装后，开启冷却水泵，冷却水流量恢复正常，流量开关无告警，冷机正常工作。 

5、冷机COP偏低

离心机组COP偏低的原因，常见问题有冷机负荷率偏小，设备性能老化等，冷机和冷却塔效率偏低导致冷却水回水温度偏高等。现场检查，每台冷机制冷量为2037kW，而实际每台冷机供冷量只需要1500kW，低负载率导致了低效率；另外一个原因是设备性能老化，机组长时间运行中，冷却水质处理不及时，冷机和冷却塔换热效果较差，导致效率降低。 

【问题解决】现场对冷机和冷却塔进行清洗，并进行水质维护；也对冷机工况进行调整，补充部分制冷剂，正常维护后，冷机COP达到5.3左右，恢复到额定值。

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