先 奉上小编用Mavic Air 2记录下“大蝴蝶”近况的视频。
趁近期疫情稳定,探望一年多没见的 “大蝴蝶” (小编起的绰号)—— 珠海金湾航空城市民艺术中心 。
关于这个项目更多的工程概况,大家可以翻阅《 设计分享|金湾航空城市民艺术中心——单层钢网格屋盖结构设计 》。
1、屋盖幕墙
造型屋盖是整个建筑最具表现力的部分。根据建筑师设计的造型要求,屋盖幕墙主要分为 屋顶面板 和 屋盖结构主骨架包覆 两部大份。
室外 上方屋面采用 单层穿孔铝板 (上图绿色) 。
● 屋盖结构主骨架包覆 是指屋盖结构主梁与树形柱均采用铝板材包覆,从而塑造和突出其独特的线条造型。
2、各单体外围幕墙
四个单体的外围护结构均为 玻璃幕墙 ,采用框架支承受力体系。整个项目的玻璃幕墙分隔主要以竖向线条为主。通过在玻璃竖向分隔处设竖向铝盖板,凸显竖向线条,形成 竖明横隐 的效果。
3、二层平台幕墙
二层平台幕墙主要是采用 UHPC板材 包覆来构造造型。这部分现场施工完成的数量并不多。
二、剧院舞台机械
▲
主舞台栅顶层内的情况
后舞台栅顶层内的情况
主舞台区域周边马道
主舞台台仓及升降设备
位于台仓侧壁的舞台机械配重
台仓底部的排水设备
大剧院前厅楼梯
(拐角处过渡得十分圆滑)
艺术馆前厅楼梯
科普馆前厅楼梯
(楼梯部分支承在树形柱上)
另一个亮点是 玻璃百叶 。为了保证外观上的美感与协调,建筑师采用了玻璃百叶来遮挡放置在科普馆屋面上的冷却机组。
玻璃百叶
科普馆屋面的冷却机组
▲ 前厅内树形柱
▲ 大剧场飘蓬与树形柱
▲ A10区和D10区屋盖
▲ 幕墙柱柱脚关节轴承
▲ 艺术馆屋面支撑
项目设计理念
▲ 项目总平面图
▲ 鸟瞰效果图
▲ 飞鸟造型
▲ 典型剖面示意图
▲ 屋面支撑与各层次屋盖关系立面图
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钢结构工程
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屋盖“骨架”上演“空中漫步”——武汉轨交16号线幸福园路车站进入钢结构主体施工阶段近日,武汉轨道交通16号线二期工程幸福园路车站全覆盖钢结构屋盖上演“空中漫步”,首节弧形钢架从车站四号出入口上空“滑移”40米,准确就位,标志着车站站台钢结构屋盖全面进入现场安装阶段。 幸福园路车站站台屋盖设计为弧形钢架结构,由27节弧形钢架梁共同组成,横梁跨度为23米,拱高8.32米,单梁重6.9吨,当天首次滑移拼装的第一组弧形钢架梁共计6节。武汉轨道交通16号线项目副总工刘晓斌介绍,弧形钢架在场内分3个节段加工完成后在现场拼装成整体,其最大难点在于钢架单节跨度大、场地受限导致吊装半径大,项目部采用220吨吊车,全配重工况下完成本次吊装作业,同时辅以缆风绳确保钢架平稳、精准落位,采用滑移施工保证施工面积占用最小化,很好地解决了有限施工空间的工期问题。
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