据联合国国际能源署统计,车辆行驶过程产生的碳排放约占全球总排放的20%。物流行业作为国民经济发展的支柱产业之一,是能源消耗大户,在“双碳”为背景的国家发展战略下,肩负着减碳的重要使命。福佑卡车通过AI技术赋能运输交易,将传统的人工参与环节转为智能化模式,以此提升车辆运行效率和交易效率。研究报告提到,福佑卡车依托平台承运过程中积累的全链条大数据,根据历史交易价格、车型、线路、货物品类、淡旺季、市场供需、天气、突发情况等多因素重构算法,构建“福佑大脑”智能中台,实现智能定价、智能调度和智能服务,向运力精准分单,并为货车司机调配距离最近的货源地,提供返程货运订单,显著降低车辆空驶率、空置率和异常发生率。
碳减排量的核算是“摸清家底”的过程,也是企业将节能减排的成果转化为经济效益的基础。随着“双碳”目标的推进,越来越多的企业意识到碳中和战略发展的重要性,谱尼测试正在为各行业和企业提供碳减排量核算服务,助力企业碳资产的管理水平,绿色低碳可持续发展。
谱尼测试集团是中国节能协会碳交易产业联盟的理事单位和“碳达峰与碳中和”服务工作组成员、中国电子节能技术协会低碳经济专业委员会成员、碳标签授权评价机构,也是经深圳市市场监督管理局备案的深圳碳交易试点的核查机构。2017年至今,谱尼测试已完成山东、广东、天津、深圳、辽宁、黑龙江、山西、新疆、宁夏、青海等多个省、市、自治区政府组织的重点企业年度温室气体排放核查和复查工作,涉及企业超过 600 家。
谱尼测试绿色低碳部拥有一支国际化的管理与技术团队,由数十名中、高级工程师组成,团队多人拥有联合国 CDM 项目主任审核员的资质,在碳资产管理、碳达峰模型测算、碳中和技术路径设计、产品碳足迹、企业碳排放核查、温室气体排放清单编制、低碳课题等国内、国际低碳项目方面具有丰富经验。
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谱尼测试发布福佑卡车碳减排研究报告经研究测算,福佑卡车在2021年共计产生温室气体减排量90.8万吨,到2025年预计减排259.34万吨。“十四五”期间,福佑卡车预计将产生共计821.12万吨的温室气体减排量。报告指出,随着福佑卡车新能源运力逐步渗透,以及公路货运数字化提升,其减排量有望在“十四五”后持续增长。 福佑卡车基于AI技术与算法,对运单与运力精准预测,实现最优分单和运输调度。基于“福佑大脑”智能中台,显著提升了车辆运行效率和交易效率,并大幅降低了运输车辆空驶率、空置率,有效减少货运行业的温室气体排放。
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只看楼主 我来说两句抢地板涨知识了,谢谢分享!
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感谢分享,正好参考借鉴!
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