汽车空调设计入门！关于微通道换热器的选型和设计~~

众所周知，微通道（平行流）换热器是这几年一种新型的换热器，具有换热器效率高、体积小，冷媒充注量低等等优点，目前主要用在小型制冷装置中，比如用的最多的就是汽车空调的冷凝器，当然现在很多空调企业也在研究用于家用空调的领域！ 

关于微通道换热器的设计，目前大部分的同行都没有一个很好的方法，部分用户采用excel根据经验值来进行估算，然后在实验室中进行验证，如果有问题了再根据实验结果进行改型：

但是仅仅通过这种EXCEL表格是不行的，一是计算结果不准确，二是功能欠缺，有没有更好的设计方式呢？

答案是：coildesigner！

今天我们来介绍下如何用coildesigner来做微通道（平行流）换热器的设计和仿真：

第一步：设计几何参数：

打开软件，选择新建，选择“微通道换热器”形式；

选择“快速求解器”，微元数量：10；

输入散热管参数：

翻译如下：

1、Number of bank：并排芯体数量，现通常为1；

2、Tubes per bank ：每个芯体上管子数量； 

3、Tube length ：两集流管内侧之间的尺寸； 

4、Tube height ：管子高度； 

5、Tube vertical spacing ：芯体上两管中心距；

6、Bank horizontal spacing：两个并排芯体中心距离（当有并排芯体时才可用，无则输 0 ）； 

7、Port of tube ：管的方孔数； 

8、目前的结构：选择—Rectangular port：

9、 port width ：方孔的宽度； 

10、port height：方孔的高度； 

11、输入完毕，点击 next； 

输入散热带参数：

翻译如下：

1、fin spacing不需输入，由其他参数自动生成；

2、Fins per Inch 每英寸上半波的数量； 

3、Fin thickness 翅片的材料厚度； 

4、Fin contact resistance翅片热阻系数，常取0；

5、 选中—Fins extend beyond top and bottom tubes；

6、选择：Louver Fins； 

7、 Louver pitch 翅片开窗之间的距离； 

8、 Louver length 开窗的长度，可用波高减0.4；

9、 Louver angle 开窗角度； 

10、Fin depth 翅片的宽度； 

11、 输入完毕，点击 next； 

选择制冷剂种类、空气种类

选择关联式：

按照如下，选择关联式：

点击“完成”，最后如下效果：

第二步：设置空气、冷媒参数：

设定基本参数：

选择“项目—定义微通道换热器管程”，如下：设置好进出口管路数。

如果你发现之前设定的参数有误，可以通过“编辑参数”来更改；

这个菜单里面的详细用途和中文翻译，请参考制冷百家网《Coildesigner翅片式换热器设计与仿真》的课程资料等：

设定空气侧和冷媒侧进出口参数：

点击运行：

第三步：运行结果：

最终的结果：

出口参数与换热面积：

coildesigner最强大的地方在与他的计算结果很详细，如下是每个换热微元每根换热管的计算结果：

还有三维的温度分布图：