一
桩刚度的确定
桩刚度是桩筏基础设计中一个极其重要的参数,这个参数直接影响着筏板底的反力的分布,进而影响筏板和桩的内力。没有桩刚度这个参数,基础的设计是无法进行的。筏板和桩的各项参数设计完成后,我们才可以使用有限元算法计算得到筏板的位移、内力、配筋,进而完成整个基础模型的设计工作。
(这段话非常重要,如果不捋清楚,设计师容易进入“先有鸡还是先有蛋”的矛盾)
二
手工指定桩刚度
在设计工作中,桩的承载力、桩型、桩径需要设计师根据地勘和建筑物进行设计,设计经济合理的桩,兼顾施工工艺、施工的方便性。
对于桩刚度而言,现阶段许多设计单位的经验是取桩承载力的50~100倍,与之对应的,程序最容易理解的桩刚度输入方法就是手工指定。现场具备条件的工程,可以根据试桩报告中的Q-S曲线计算,即“桩刚度=桩竖向承载力特征值(kN)/对应的桩顶沉降(m)”,对于有经验的工程师可以根据类似工程经验指定桩刚度。
手工指定的方式是唯一不需要输入地质资料确定桩刚度的方法,其他的两种方法都涉及工程的地质资料。
注:本文提到的《桩基规范》皆指《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)
三
沉降反推桩刚度
无论怎么讲,“桩刚度=桩竖向承载力特征值(kN)/对应的桩顶沉降(m)”这个等式是恒成立的,桩刚度沉降反推的估算方法也是根据这个式子,使用相应的假定估算“桩竖向承载力特征值(kN)”和“桩顶沉降(m)”,进而得到桩刚度。
图 1 “沉降反推”的选项
沉降反推,可以选择桩顶压力“整体平均”或“按桩承载力相对比例”(如图1)。由于桩顶的荷载分布情况在有限元计算之前是未知的,但无论如何,桩顶荷载都是上部结构导下来的,所有桩的桩顶荷载之和就是上部荷载汇总的值。
那假定这些桩均分了上部传下来的荷载,也就是“整体平均”。用这个假定的荷载算出因此而产生的沉降;用假定的荷载/因此产生的沉降,即为桩的刚度。
基于这个假定,我们用假定下的荷载结合明德林算法得到沉降。具体的计算方法在之前的公众号文章“单桩明德林算法,沉降为什么会是0?”详细阐述了,这里建了一个简单模型(如图2),我们再过一遍。
验证的模型定义了两个桩,就是为了验证荷载的“整体平均”,单个桩没有平均的说法。
(a)
(b)
图 2 (a)模型简图 (b)上部荷载情况
附加荷载的计算(其实在参数里也可以选择总荷载计算)
m1
=土重度×被挖去土的体积
=土重度×基础底标高×基础底面积
=20×3.8×(3.7×3.7)
= 1040.44kN
m2=1.0恒+0.5活
=587.9×3+287.9+(0.5×3.7×3.7×25)+10.9*4*0.5
= 2244.5kN
附加荷载:2244.5-1040.44=1204.06kN
整体平均之后,每个桩的桩顶荷载就是1204.06/2=602.03kN
用这个桩顶荷载计算配合明德林算法(如图3),可以得到桩的沉降S=12.34mm
(注意,这个沉降在程序中是看不到的,和计算结果中的沉降是两码事。这属于沉降反推桩刚度的中间过程,毕竟在生成数据的时候就已经出来了,而计算结果中的沉降需要完成受力分析和有限元计算,确定桩顶的受力后方可得出。)
图 3 明德林沉降计算器的结果
桩的刚度为“总荷载/桩数/沉降”= 2244.5/2/12.34 = 90944 kN/m
(注意,桩刚度要用桩总的竖向承载力特征值而不是附加荷载,计算沉降才用附加荷载)
与程序计算的基本一致(如图4),误差一般是程序数据类型差异导致的。
图 4 沉降反推桩刚度的计算结果
桩顶压力按桩承载力相对比例和“整体平均”唯一区别就是荷载的分布,整体平均假定所有桩均匀分配上部传来的荷载,该方法则是按桩承载力相对比例分配上部传来的荷载。关于沉降和桩刚度的计算方法是一样的,这种情况的桩刚度计算就不再展开了。
四
附录C计算桩刚度
先说理论,《桩基规范》5.7.4、5.7.5和附录C都是围绕m法进行水平承载力与位移的计算,这个方法全称是“采用地基系数进行分析的幂级数法”。
我们国家胡人礼教授较早系统求解和整理了这个方法,思路是假定土体为弹性变形介质,且有沿深度成正比增长的地基系数,再采用幂级数解法求解桩的弹性变形微分方程,进而求解水平承载力与位移。
关于m法详尽的推导和计算过程在胡人礼教授的著作《桥梁桩基础分析和设计》中有阐述,完全读懂这本书需要非常扎实的数学基本功和强大的计算能力,进行m法的推导也有同样的要求,这里不展开。
我只是想说,《桩基规范》的这段计算在使用起来繁琐不堪是有原因的,前辈总结推导的理论确实很难用简单寥寥几句概括。这截图书里一小段推导过程(如图5),大家可以感受一下理论的硬度。除了m法之外,这本书对桩基础的其他桩基的理论都有很好很强的分析,如果有时间也推荐大家看看。
图 5 《桥梁桩基础分析和设计》的内容
设计师作为规范的使用者可以直接使用或者是参考规范的计算方法,这次也展开阐述程序是怎么用附录C计算桩刚度的。
还是这个简单的模型(如图6),地质资料仍然全是填土,这次只布置一个36.5米的桩方便计算。根据《桩基规范》5.7.4和132页的附表C.0.3-2,我们可以得到拉压刚度和抗弯刚度的计算式(发生单位竖向位移时,对应的竖向力既是受压刚度;发生单位转角时,对应的弯矩既是弯曲刚度)。剩下的问题就是各个参数的确定了。
图 6 桩刚度按附录C计算的试算模型
图 7 《桩基规范》附录C.表C.0.3-2
五
拉压刚度计算
E=30000 N/mm^2 h=36.5 m A=A_0=πd^2/4 =0.1963 m^2
ξ_N 是查表得到的0.75,根据《桩基规范》附录C.0.2-6,
m 的计算参看《桩基规范》附录C.0.2-3和附录C.0.2-1,因为这个模型每层土都是一样的,相当于没有分层土,所以参照5.7.5取35~100的中间值m=67.5 。
C_0=m·h =67.5 ×36.5 =2463.75
将各个参数带入公式,可以得到桩的拉压刚度ρ_NN=227.690 MPa
计算结果与程序一致。
图 8 拉压刚度的计算结果
六
抗弯刚度计算
抗弯刚度的计算稍复杂,但也是根据规范一步一脚印推导得到的。
图 9 《桩基规范》附录C.表C.0.3-1
δ_MM、δ_HH、δ_MH 的计算原理在《桥梁桩基础分析和设计》中详细阐述了,这里只聊计算过程。
α 的计算:
根据《桩基规范》的5.7.5-1得到α
其中EI需要参考《桩基规范》5.7.2-4、5.7.2-6
α_E 是钢筋的弹性模量与混凝土弹性模量的比值、ρ_g是桩身配筋率默认取0.4%
由于h=36.5≥2.5/α=2.5/0.988,所以K_h=0
根据续表C.0.3-5 及其注释,取h ?=4.0,即可得到(B2D4-B4D3)等各项查表值
带入计算之后,ρ_MM=118.069MPa,与程序吻合。
图 10 抗弯刚度的计算结果
图 11 程序拉压刚度、抗弯刚度根据附录C的计算结果
七
结论
我们明确桩刚度的重要作用,最好的确定桩刚度的方式肯定是现场试桩实验;程序也也尊重工程经验,在设计师具备经验时可以手动确定桩刚度的值并输入。
最后,程序也提供了依靠明德林沉降和《桩基规范》附录C的两种计算方法,这两种方法可以给设计师参考。本文阐述了程序提供的两种方法的原理,希望对大家有帮助。
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PKPM
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只看楼主 我来说两句 抢板凳学习了,非常好的资料
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