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乌兰察布车站BIM设计应用汇报

发布于:2022-05-19 10:13:19 来自:BIM技术/市政BIM应用 [复制转发]


郑发大厦项目BIM技术应用汇报    

一、工程概况

避暑之都乌兰察布市位于内蒙古腹心地带,大青山横亘中部,大草原绵延千里,是该地区政治、经济、文化中心,乌兰察布站建成后,将成为以铁路客运为中心集多种交通设施的客运综合交通枢纽。

乌兰察布站由站台和站台雨棚工程两部分组成,站房工程建筑面积11949m2,由下部钢筋混凝土框架结构体系和钢结构网架屋面体系组成,车站设有3座站台,站台雨棚覆盖面15866 m2,本项目涉及到安装、土建、钢结构等14个专业,存在图纸设计错漏、施工交叉作业频繁、工程材料种类众多等问题,给施工管理等带来的挑战。

二、BIM技术常规应用

1.图纸问题审核: 施工前利用BIM技术完成项目的钢筋、土建和安装模型的建模工作,实现施工图纸三维化,找出图纸中的错、漏、碰、缺问题,本项目在建模过程中查出图纸问题77项,得到了设计院及时变更回复,其中屋面因建筑施工图与结构施工图不符,而对梁、板钢筋进行了较大调整,涉及面积400 m 2 ,钢筋20.5吨,混凝土200余方。

2.安装碰撞优化:通过BIM碰撞检查功能,共发现碰撞点1978个,其中银白色送风管和土黄色排风管碰撞、红色的消防管与银白色送风管碰撞、红色消防管与土黄色排风管碰撞、浅蓝色热供水管、粉红色热回水管与送、排风管发生碰撞,蓝色电缆桥架与绿色给水管发生碰撞,管线综合优化后,不但解决了所有碰撞问题,而且减少了空间浪费。

3.可视化指导施工:通过三维模型分析,加深技术人员对图纸的理解,对复杂节点及重点部位进行三维交底,快速查看节点细节,指导现场施工,其中利用三维钢筋分析,及时发现承台钢筋弯钩下料浪费,经测算节省钢筋5.2吨。

4.基于BIM施工管理应用:利用建好的BIM模型,快速提取、统计项目任意部位、任意时段工程量,生成材料量清单为各专业材料确定、成本核算以及成本控制带来便利,通过总量核对、错漏详查的方法,第二阶段结算中及时发现施工队多报钢筋104吨,以框柱五、框柱六为例,框柱五多算箍筋数量、框柱六错算构件数量,此项多报钢筋7.73吨,通过施工进度模拟,可以直接的观察施工进度的实际情况和资源的消耗情况,利用移动客户端I Ban对项目施工中安全、质量问题信息实时上传,管理者利用BIM平台,及时做出处理,提高工作效率,其中及时发现后浇带钢筋间距过密、板底筋钢筋过长等问题,规范了施工质量,利用BIM技术平台,将工程资料与模型构件相关联,形成工程资料档案数据库形成工程资料档案数据库,在数据库中,可以快速搜索构件所有资料,为施工资料管理提供方便。

三、BIM技术创新应用

基于二维码的施工管理: 在现场管理过程中,利用网络平台,将工程介绍、人员信息、技术交底、操作规范、构建信息、安全教育等内容制作成二维码,粘贴于施工操作区,现场管理人员与施工操作人员可以通过手机扫描二维码,随时查询相关要求,本项目第一阶段共生成二维码1000多个,二维码形成了一座沟通的桥梁,将书面与口头的信息利用网络传达到每一个施工人员,丰富了施工管理的沟通手段,提高了现场管理的效率。

仿真模拟漫游: 鉴于站房工程装饰要求高,静、动态标识复杂,在Revit软件建模的基础上,利用Lumion软件对模型及装饰效果深度细化,实现仿真模拟漫游,通过漫游展示项目全方位实景,并为调整装饰效果提供参考,在观察模拟效果后,及时发现了外墙铝板装饰分割线影响整体美观、地下通道灯光照度不够等问题,及时进行了设计变更保证,保证了工程完成后的整体效果。

三、BIM应用效益分析

经项目部估算,本项目通过采用BIM技术,节约成本约183万元,在乌兰察布站项目中,通过运用BIM技术,规范了项目过程管理,实现了项目信息化管理目标,提升了企业在施工领域的竞争力,为企业的长远发展奠定了基础。


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