今天的内容,是一场关于专访的专访,一次关于对话的对话。
最近我们了解到,Autodesk 公司将会在 2022 年 5 月到 6 月,连续举办 6 场工程建设行业数字化相关话题的专家对话。
这 6 场对话节目对全行业免费公开,邀请到相关领域的大佬,对于数字化转型、正向设计、施工 BIM 应用、基础设施行业技术应用等话题展开互动性的探讨。
我们觉得在当前缺乏交流的大环境下,有这么一系列的免费交流活动,对行业是很好的事儿,如果你对这个活动很感兴趣,可以跳过下面的内容,直接免费报名,到时候 BOX 也会和你一起关注这些对话。
我们也找到了 Autodesk 中国专门负责这次对话活动的相关同事,进行了一次专访,问一问他们都邀请了哪些嘉宾,为什么要邀请这些嘉宾,以及会聊哪些话题。你也可以继续往下读,看看我们和他们都聊了些什么。
尽管 6 期对话分别面向不同行业、不同方向,但总体来说都围绕着一个核心:
工程建设企业的数字化问题。
很多企业高层领导都认为数字化是趋势,会鼓励全员去实践数字化,会内部立项去做开发工作,但实际上给的政策和资源支持都不太够,这样的指示一层层传递下来,在实际执行的过程中就会存在这样那样的问题。
对于企业来说有一些「大问题」,比如设计效率的问题、收益不明确的问题、收费标准的问题、各阶段数据联通不畅问题等等;对于一线人员来说,也存在着不少具体的问题,比如软件使用的难度比较大、职业晋升通道不明确等等。
过去几年,Autodesk 在技术和市场这两个维度,也一直希望能帮助到他们的用户,去面对和解决这些时代难题。
在技术方面,Autodesk 的软件,与其说是一个独立的工具型软件,不如说是一个半开放的开发平台,各种企业都可以拿到开放的 API,根据各自的需求进行二次开发,甚至在二次开发这个领域还诞生了很多规模不小的企业。Autodesk 也一直举办各色的活动对这些企业进行支持,这样在很大程度上培养出一个庞大的生态来。
在市场方面,Autodesk 也一直举办各种活动,比如支持中国勘察设计协会、中国施工企业管理协会举办的 BIM 技术应用大赛,再比如线下的工程建设行业互联大会和 AU 大师汇,分享一些先进的技术和案例。
新冠疫情从 2019 年底到今天已经有两年多的时间了,这两年行业的数字化进程正在悄悄加速,越来越多的公司,包括 Autodesk 自己,工作方式都在发生深刻的变化,居家和办公室混合办公也越来越普遍。从 Autodesk 自己掌握的数据来看,截止到 2021 年的一月份,在 BIM360 平台上协作的项目在全球达到了 15 万个,是疫情到来之前的 3.5 倍。
更多的工作和交流被转移到线上,这带来了两个方面的影响。
首先是工作本身,怎样用数字化的方式去改变工程建设相关的工作,原本可以慢慢解决的一系列「重要」问题,都成为了「紧急问题」,转不转型的讨论放到一边,怎么转成了焦点。
疫情带来的另一方面影响是交流阻力,原本大家就希望多和同行彼此交换想法和经验,过去两年各种线下见面会被一再取消,同行交流的机会就更加难得了。
这一系列的问题接踵而来,就成了 Autodesk 举办这个系列活动的原始动力。
他们以前也举办过一些在线会议,但主要是聊偏技术的内容,形式也是主要是由主办方来单方面地讲内容,这次他们尝试了新的方向,把那些在各自领域有想法、有成绩的人邀请到一起,和大家一起对话,探讨每个人的思想和做事的方法,也给参与的听众带来一些行动上的参考借鉴。
这次的活动名称叫
AEC Talks
,AEC 也就是 Architecture, Engineering & Construction 的缩写,活动以线上的方式为主,通过嘉宾对话、现场问题互动的方式,达到一个开放性圆桌会谈的效果。
对话一共六期,每期围绕一个独立的行业主题,主要面向相关话题的 BIM 负责人、业务负责人和具体的执行人。
下面来聊一聊每场对话的嘉宾和主题,提前看看他们都聊些什么。
数字化转型这个话题成为了几乎任何行业中都绕不开的话题,同时又是一个没有尘埃落定的问题。
有些企业关注数字化带来的业务效率提升,也有一些企业希望通过数字化转型带来新的商业模式,甚至还会有一些企业希望通过它来重构整个产业的布局。怎样面对数字化转型,在一定程度上代表了一家企业怎样看待自己和客户的关系、和竞争对手的关系。企业高层对数字化转型的态度,也很大程度上影响企业中的每一个员工。
具体到工程建设行业,数字化转型涉及到的各种技术,共同的基础是数据,这些数据当然不完全来自于 BIM,但 BIM 作为大量离散数据的载体,既是数字化转型重要的基础,也是和其他大量技术发生关联的节点,这也是为什么很多从事 BIM 工作的人会非常关注数字化转型的原因。
当然,还在探索中的方向就存在着很多问题,比如:企业在短期内不知道方向是什么、具体能做什么,做的过程中怎样面对来自资金、高层支持力度、基层人员执行力等等阻力,更不清楚做好之后怎样规模化。
同时数字化转型也不光是企业高层的事,和中层、基层的关系也很大,它会涉及到企业流程一系列的整合、优化甚至是颠覆,作为企业流程上一个个环节,数字化转型也一定会对员工的个人能力、思维方式和工作方法提出新的要求。
可以说对数字化转型的思维和行动,直接影响着每个人能够去匹配什么样的公司,进而影响他在人才市场中的竞争力。我们也相信在未来几年,很多企业会从「在传统人才中培养数字化人才」,转向「直接招募成熟的数字化跨界人才」。
这次对话的话题主持人是 Autodesk 工程建设行业技术专家
李嘉熹
,他希望通过这次对话,帮助听众了解到行业里走得比较靠前的企业做了些什么、遇到了什么困难、怎样去解决这些困难,也希望探索出一个相对通用的框架,给工程行业面对数字化转型的人一个思考的抓手。
出于这个出发点,他邀请到的嘉宾有上海城建数字产业集团信息科技副总经理
李慧
,和波士顿咨询(北京)有限公司资深董事
刘馨
,这两位嘉宾都是在日常里接触到传统工程建设企业的数字化转型工作,从顶层设计规划到落地实现都有着很丰富的经验。
目前 BIM 正向设计在国内是热度比较高的话题,能不能完成 BIM 正向设计也影响着越来越多设计企业的竞争力,但不少企业还因为一些问题,或是还在观望犹豫,或是浅尝辄止。
对于基层设计师来说,BIM 正向设计需要考虑的因素更多,对软件的操作和对信息技术的理解要求更高,在当前的设计付费机制和二三维转化效率还比较低的情况下,让设计师去主动改变工作方式也存在着重重困难。
而在企业层面,设计师整体的出图效率该用怎样的技术手段和管理手段去提高,同时怎样说服甲方认可 BIM 正向设计的价值,都是在推进正向设计之路上需要解决的大问题。
这场和正向设计有关的对话,主持人是 Autodesk 工程建设行业技术专家
宋姗
,在邀请嘉宾的时候,欧特克希望请到那些找到方法解决了这些问题的企业,来分享他们的思路,给到同行们一些有益的启示。
建筑专业,欧特克本次邀请了北京市建筑设计研究院副总工程师
刘思
。作为一个生产型的 200 个人的团队,他们花了两年的时间全员转到了 Revit 正向设计出图,设计费也比以往 2D 环境下每平米提高了 20~35 元,她本人也因为这样的成果很早就升到了公司副总工的职位。
刘思这一次将分享团队推行 BIM 正向设计的方法,以及怎样说服甲方为更好的设计买单,增加企业的竞争力。
而结构和机电专业,欧特克分别邀请了艾奕康(AECOM)设计与咨询北京分公司的技术总监
龙辉元
,以及同济大学建筑设计研究院机电总监
刘建
,Autodesk 工程建设行业技术专家
王申
也会作为嘉宾参加。
通过和这两位专家的对话,一方面能比较全面地覆盖建筑、结构和机电等专业,另一方面同时也涵盖到国内和国外不同的企业情况,希望他山之石能给国内其他专业领域的设计院带来参考。
这几家企业都是在 BIM 正向设计领域走得比较靠前的,主持人希望能更多在团队建设和管理方法的层面来展开讨论,他们计划聊到下面这些话题:
施工企业在 BIM 应用方面一直比其他行业热情更高,可目前很多施工单位在数字化方向的创新到了发展的瓶颈,陷入了为了创新而创新、为了比赛而比赛的境地。
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还有很多企业还不了解施工 BIM 该用到哪些软件工具,很多 BIM 软件的功能没有被完全挖掘出来;
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那些了解了软件功能的团队,从功能到价值的挖掘不顺畅,不知道通过功能创造什么价值;
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市面上也有不少的 BIM 应用说起来比较高科技,但因为不符合施工的业务逻辑,或者不具备落地的客观条件,导致最终浪费了大量的人力财力,却没什么有意义的产出。
比如说,光是碰撞检查这么一件事,有的企业功能还玩儿不溜,有的企业觉得只是个可有可无的过程,有的企业却能和流程深度结合起来,用它去带来真金白银的价值。
这场对话的主持人是 Autodesk 工程建设行业技术专家
寇清
,他在行业里的这些年,看到了大量类似的问题,希望与真正跟项目打交道的专家现场交流,问问他们在项目里真实朴素的 BIM 应用情况和心得。
他邀请来的嘉宾有两位,分别是中建交通建设集团科技质量设计部副总经理
赛菡
,以及中铁建工集团建筑工程研究院 BIM 中心主任
严心军
,这两位都是听到过炮火、打过硬仗的老将。
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数字化平台研发与应用如何发展,传统 BIM 技术的单点应用深度够不够?
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BIM 技术与施工企业管理的融合有哪些切入点?
和一般的民用、商用建筑相比,水务、水利水电、铁路公路等基础设施行业项目的体量都很大,涉及到的专业也更多,每个细分领域都有几十个专业,同时因为受到地形、地质环境的影响也比较大,对应的各种非标异形设计也就非常多。
因为早先的行业竞争没有那么激烈,基础设施行业在 BIM 技术和数字化转型方面起步比较晚,一线人员的 BIM 技术普及率也不高。但最近几年,随着一系列国家政策的出台,基础设施与数字化转型紧密地捆绑在一起,行业里也出现了很多数字化方向走得非常快的企业,甚至有跨界进入到这个领域的新兴科技公司。
对于欧特克自身来说,因为 Revit 软件在 BIM 相关行业的普及率实在是太高了,这一方面是优势,另一方面也给 Autodesk 自己带来了影响。当人们误解「BIM=Revit」的时候,既不了解其他公司的软件,甚至也误解 Autodesk 的软件只面向民用建筑。
实际上,在这两年 Revit 更新的版本中,我们看到很多功能在向基础设施行业倾斜,我们见到过不少人利用 Dynamo 在 Revit 里建立路桥隧等模型,国内也有很多公司针对桥梁、隧道、铁路、地质等行业领域,做了二次开发的工作。
Autodesk 本身也还有其他几款软件应用在基础设施行业,比如用在勘察、地质、道路、水利水电等工程的
Civil 3D
,用在 BIM+GIS 的使用场景中、支持路桥隧等专业方案设计和性能分析的
Infraworks
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Recap
也可以在基础设施行业中把大面积的倾斜摄影数据转化成点云,再和其他的系列软件结合应用。
另外,去年 Autodesk 以 10 亿美金收购了水务行业的一系列解决方案,名叫
Innovyze
,在排水系统、供水系统、地块设计、海绵城市、水资产管理、实时数据分析等领域都有着重要的应用。
所以,Autodesk 这次也专门开展了基础设施行业的对话探讨,而且是面向不同细分领域的三场,属于这三个领域的小伙伴,或者希望借鉴一些他山之石的小伙伴都可以关注一下。
这场对话的主持人是 Autodesk 公司工程行业技术专家
李德桥
。
邀请来对话的嘉宾,是华霖富水利环境技术咨询(上海)有限公司总经理
窦秋萍
。
请来这位嘉宾的主要原因是我们刚刚所说的,2021 年 Autodesk 收购了专门面向水务行业设计和管理的软件公司 Innovyze,而华霖富公司在国内提供了长达二十余年的技术支持,拥有大量的实践经验。
窦秋萍作为这家公司中国区的总经理,对于国内水务行业的发展有着丰富的经验和独到的见解,李德桥希望和她的对话,能给国内智慧水务相关行业的听众,带来一些从传统走向数字化的方向指导,也能一起探讨这个新加入到 Autodesk 平台的系列软件的应用方向。
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Innovyze 系列软件的使用场景,与 Autodesk 平台的融合
这场对话的主持人是 Autodesk 工程建设行业技术专家
宋姗。
她邀请了三位嘉宾,分别是湖北省水利水电规划勘测设计院数字中心主任
李德
,同棪数智科技(重庆)有限公司副总裁
温志鹏
,以及中国电建集团昆明勘测设计院科技质量部总工办副主任
严磊
。
这样的谈话者组合,
涵盖了央企、省级企业和新型科技公司三个不同的视角,分别去观察和探讨水利水电这个特殊行业的数字化转型,通过分享自己的思考和成功经验,给那些面对 BIM、面对数字化转型还在疑惑的传统企业带来一些参考。
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国家数字化转型战略对水利水电企业带来哪些机遇和挑战
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数字化发展的目标、现状、瓶颈、成果等实践经验分享
实际上,交通行业还有很多细分的行业划分,比如市政交通、轨道交通、公路等不同的领域,所以这场对话的参与方也是最多的。
这场对话的主持人是 Autodesk 工程建设行业技术专家
葛芬
和
李德桥
,Autodesk 大中华区域技术总监
姚飞骏
也会作为嘉宾参与。
邀请来对话的嘉宾涵盖到交通行业几个不同的细分领域,包括中国铁路设计集团城轨 BIM 技术研发项目部副经理
王力冰
,华设设计集团城建 BIM 技术中心主任
张方晴
,山东省交通规划设计院科技研发中心主任工程师
赵杰
。
这次对话计划通过这几位嘉宾的互相对话,共享一些自己的成功经验,也探讨一些存在的问题,主题会包括:
好了,以上就是 BIMBOX 针对这次对话节目,向 Autodesk 团队提前问来的「小道消息」,我们真心希望,在这个居家办公越来越多、人们的交流越来越少的时候,能有越来越多这种高质量的对话节目,我们也会在整个活动期间和你一起看这几场对话,希望能在评论区和你一起聊天。
全部回复(1 )
只看楼主 我来说两句 抢板凳学习了,谢谢分享
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