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冷库设备基础知识与日常运行维护

发布于:2022-05-09 11:03:09 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]
 
冷库是通过人工制冷保持库内一定的温度和湿度条件,主要用于食品的冷冻加工和冷藏,及需要维持恒定温度储藏的相关物品(化工产品、医药产品等); 对于气调库还需要控制氧和二氧化碳气体成分的比例,以便更好地保证食品储藏质量。 冷库主要包括制冷机房、库房、变配电室等。 


冷库类型

高温冷库(恒温库):冷藏设计温度为15~5℃。

中温冷库(冷藏库)﹔冷藏设计温度为5~~-5℃

低温冷库(冷冻库):冷藏设计温度为-18~~-25℃

超低温冷库(深冷库):冷藏设计温度为-45~~-60℃

速冻库(急冻库):冷藏设计温度为-35~-40℃


冷库的组成:围护结构;压缩制冷机组;电磁阀、视液镜;膨胀阀;蒸发器(冷风机);系统连接管道;电气控制系统(全自动电脑控制柜);制冷附属设备(如冷却塔、压力罐、水泵等)。


围护结构: 冷库按结构形式分为:土建式和装配式。


土建式冷库:主要由围护结构和承重结构组成,其外部围护结构除能承受外界风雨侵袭外,还必须具有隔热、防潮功能。因此土建冷库在施工过程中施工程序较多,任务量大,工期长。 因其保温效果好,相对受外界影响较小,在一些大的蔬菜水果生产、批发基地及一些肉禽类加工厂使用较多。


装配式冷库:冷库库体主要有隔热板组成,冷库的隔热板均为夹层板料。夹层板的内、外面多为玻璃钢板、彩钢板,亦有铝合金板或其它塑料板。夹心隔热材料多为硬质聚氨酯


压缩制冷机组: 根据冷凝器冷却方式的不同分为:风冷机组;水冷机组。压缩制冷机组的组成:压缩机,冷凝器,贮液器,干燥过滤器,压力控制器,高低压压力表,连接管道。 压缩机制冷系统的心脏。 不断地抽出蒸发器内完成了吸热过程而汽化的制冷剂蒸气,维持其蒸发器内的低温低压。不断地将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的制冷气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩—冷凝—膨胀—蒸发(吸热)—压缩的制冷循环。


压缩机类型:半封闭、全封闭、开启式;转子、涡旋、活塞、螺杆。


 

全封闭涡旋压缩机:


冷凝器: 冷凝器作用—换热设备。将来自压缩机的高温高压的制冷剂蒸气的热量传递给周围介质-水或空气,冷却为低温高压的液体。是向系统外输出热量的必须设备。


冷凝器类型: 空气冷却式(简称空冷式或风冷式),水冷却式(简称水冷式),蒸发式。



贮液器: 贮存和供应高压液体制冷剂的容器,贮存来自冷凝器的液体制冷剂,并且为适应工况变动而调节和稳定制冷剂的循环量.通常安装在冷凝器后面(风冷机组),水冷机组带有贮液功能一般不加装贮液器。



干燥过滤器: 清除系统中的水分和污物,防止系统产生冰塞或脏堵。制冷系统的净化设备。


压力控制器: 控制高低压压力,当排气压力过高或吸气压力过低时,控制器立即动作切断压控控制线路,使压缩机停车。



注意:出现高压过高时,需将故障排除后,并开机前经技术人员同意后,再将手动复位按钮复位。


压力表: 压力表显示高压压力和低压压力值。高、低压力表区别:高压表范围(-0.1~3.8 MPa );低压表范围(-0.1~1.8 MPa )。


压力表读数的单位:MPa、kgf/cm2、Psi;1MPa≈10 kgf/cm2=145Psi;设备管理人应能正确读出其压力值。


电磁阀和视液镜: 电磁阀作用控制制冷剂的流量,以切断或开启对系统的供液。视液镜作用液体管路的制冷剂的状况及制冷剂的含水量。 



热力膨胀阀: 冷装置的节流阀,将高压常温的制冷剂液体经膨胀阀节流降压,变为低温低压制冷剂液体过入蒸发器吸热制冷。制冷剂的流量调节阀,对蒸发器的供液量进行控制,使其保持适量的液体,换热面积全面发挥作用。


冷风机: 制冷剂在低温下吸热的热交换器。在蒸发器中,从膨胀阀过来的制冷剂液体在较低的温度下沸腾,转变为气体,并吸收被冷却物体或介质的热量,达到降温制冷的目的。根据空气对流方式分为冷风机,盘管。



冷库电控箱:

冷库电控箱是包含一个或多个低压开关设备以及与之相关的控制、测量、信号、保护、调节等 设备,并且由制造厂家负责用结构部件完 整地组装在一起的,完成所有内部的电气和机械连接的一个组合体。

冷库设备定期检查:


冷库的常见故障分析及处理:

1、排气压力过高:

危害:压缩机过热磨损加剧,润滑油变质制冷量下降,功耗增加。

原因分析:

1)抽真空时系统内留有空气等不凝性气体;

2)环境温度太高(夏季易发生)或通风不良;

3)冷却水水量不足或水温太高(水冷机组);

4)水冷冷凝器积垢太厚;风冷冷凝器积灰太多;

5)冷凝器电机或扇叶坏。


2.吸气压力过低

危害:压缩机过热,磨损加剧,制冷量下降,功耗增加。

原因分析:

1)冷风机霜层太厚;

2)冷风机电机或扇叶坏;

3)制冷剂泄漏。


3.排气温度过高

危害:润滑油变质,压缩机内部机械组件磨损。

产生原因:

1)高压过高;

2)低压过低;

3)冷库负荷过大。

注:排气管温度最高不超过135℃。


4.制冷剂回液

制冷剂回液:过多制冷剂液体进入压缩机曲轴箱。

危害:制冷剂液体稀释润滑油  滑动面磨损。

产生原因:

1)空气流动通道受阻;

2)风扇电机损坏或风扇扇叶太脏;

3)蒸发器翅片或盘管大量结霜;

4)空气循环送风或回风位置不准确;

5)负荷突然变化(热融霜或冷凝器)。


5.压机带液启动

现象:开机时可以从视油镜观察到有大量的气泡产生(油沫)。

危害:产生液击。

产生原因:

1)长期停机,制冷剂液体进入曲轴箱;

2)压缩机环境温度过低;

3)曲轴箱加热器未通电工作;

4)制冷剂充注过多。


6.压机缺油:

危害:压缩机内部所有滑动件表面磨损或划伤损坏。

产生原因:

1)管路回油设计安装不当;

2)压缩机开停机次数过频;

3)负荷过低或结霜过多;

4)制冷剂泄漏。


7.降温困难:

产生原因:

1)进货量太多或进货温度过高。

2)冷库门关不严或开门次数过多。

3)冷库或管道隔热层受潮或损坏,漏冷严重(结露)。

4)蒸发器有油污或霜层,换热效率下降。

5)制冷剂泄漏或充注量过大。

6)压缩机吸排气阀片损坏,导致制冷量下降。

7)热力膨胀阀调节失灵,或系统有堵塞。


     

全部回复(3 )

只看楼主 我来说两句
  • 拳王zui
    拳王zui 沙发

    学到啦~谢谢

    2022-05-10 17:40:10

    回复 举报
    赞同0
  • 野人79
    野人79 板凳

    排气温度过高:1 压缩比过大,2 回气温度过高

    2022-05-10 10:31:10

    回复 举报
    赞同0
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这个家伙什么也没有留下。。。

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