4月13日
由中建三局西北公司参建的
国家“十四五”重点建设工程
全国规模最大的机场PPP项目
新疆乌鲁木齐机场改扩建项目T4航站楼工程
钢屋盖全面提升并拼接完成
标志着T4航站楼整体框架施工完毕
项目实现全面封顶
进入金属屋面及幕墙安装阶段
向通航目标又迈进了重要一步
项目总投资额421亿元
包括新建50万平方米航站楼
2条4F级跑道、177个机位的站坪
9.27万平方米综合交通中心
25.1万平方米停车场及相关配套设施等
中建三局建设的
T4航站楼区域建筑面积50万平方米
采用“主楼+三指廊构型”
主楼面宽约684米,进深约215米,高度55米
指廊宽度为42米,高度19.15米
航站楼屋面设计隐喻“天山”元素
呈双曲面造型,呈连绵起伏形状
本次整体提升完成的钢屋盖总重量2.73万吨
是航站楼工程的重中之重
钢屋盖为钢管混凝土柱支撑的空间网格结构
屋盖整体投影面积约12.6万平方米
最大提升高度约53.6米
提升构件包括屋面桁架、网架、马道、檩条等
为保证安装精度
项目团队采用
柔性钢绞线承重、液压油缸集群等
计算机控制整体提升技术
拼装过程中,还采用 3D扫描等技术
确保每根钢构件拼接到位
截至目前
航站楼工程已完成
基础施工、主体混凝土封顶
钢结构施工等多个关键节点
项目投用后
年旅客吞吐量将达到 4800万人次
对促进当地经济发展、提升交通通达程度
加快旅游资源开发和 打造“空中丝绸之路”
具有十分重要意义
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钢结构工程
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装配整体式框架-双T板结构施工工法--颛桥万达广场工程0 1 前言 随着中国经济的高速发展,以及相关文件及政策的出台,混凝土预制构件越来越广泛的应用到建筑中,但适用于商业建筑的预制构件经济性较差,且预制率较低,因此寻求适用于商业建筑新的预制构件产品已变得非常重要。
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