LRYW-80T砌体原位压力机(原位轴压法)适用于推定240mm厚普通砖砌体或多孔砖砌体的抗压强度。
一、测试步骤
1.在测点上开凿水平槽孔时,应符合下列要求:
① 上、下水平槽孔应对齐。普通砖砌体,槽间砌体高度应为7皮砖;多孔砖砌体,槽间砌体高度应为5皮砖。
② 开槽时,应避免扰动四周的砌体;槽间砌体的承压面应修平整。
2.在槽孔间安放原位压力机时,应符合下列要求:
① 在上槽内的下表面和下压板的顶面,应分别均匀铺设湿细砂或石膏等材料的垫层,垫层厚度可取10mm。
② 应将上压板置于上槽孔,扁式千斤顶和下压板置于下槽孔,应安放四根拉杆,并应使两个承压板上下对齐后,应沿对角两两均匀拧紧螺母并调整其平行度;四根拉杆的上下螺母间的净距误差不应大于2mm。
③ 正式测试前,应进行试加荷载测试,试加荷载值可取预估破坏荷载的10%。应检查测试系统的灵活性和可靠性,以及上下压板和砌体受压面接触是否均匀密实。经试加荷载,测试系统正常后应卸荷,然后开始正式测试。
3.正式测试时,应分级加荷。每级荷载可取预估破坏荷载的10%,并应在1min~1.5min内均匀加完,然后恒载2min。加荷至预估破坏荷载的80%后,应按原定加荷速度连续加荷,直至槽间砌体破坏。当槽间砌体裂缝急剧扩展和增多,数字压力表的压力值明显回退时,槽间砌体达到极限状态。
4.测试过程中,发现上下压板与砌体承压面因接触不良,致使槽间砌体呈局部受压或偏心受压状态时,应停止测试,并应调整测试装置,重新测试,无法调整时应更换测点。
二、操作说明
1.在油缸复位状态下,检查储油箱有无少量液压油,如果没有液压油可以适量添加。原位压力机在出厂前已经加满液压油,当缸体升程达不到20mm时,可以通过储油箱加入46#高压抗研磨液压油;
2.按照图1和四章第二节测试步骤要求,将原位压力机各零部件组装成一个自身平衡的测力装置;
3.逆时针旋转打开泄油阀,再次拧紧四根拉力杆。
4.顺时针旋转泄油阀,使用加压手柄加压,试加荷载值可取预估破坏荷载的10%时,逆时针旋转泄油阀,将扁式千斤顶复原位然后顺时针旋转将泄油阀拧紧。然后检查四根拉杆下的四个螺母是否松动,如有松动,应再次平衡旋紧四个螺母,然后进行测试。
5.每测点试验完毕后,应逆时针旋转泄油阀并用压兰将扁式千斤顶回到初始状态,以备下次测点使用。
6.禁止用横截面小于180mm×180mm的刚性支柱做试件进行加压试验,造成压力机零部件损坏,用户自负。
7.砌体原位压力机的力值,应每半年校验一次。
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混凝土结构
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关于隔震设计的一些问题(一)1)问:多层钢框架结构采用隔震的话与混凝土框架结构相比设计及施工中应该注意哪些问题? 答:多层钢结构和混凝土不同的点,设计角度关注钢结构隔震周期较长,调整隔震层刚度,保证降度效果。施工方面注意钢柱脚和隔震支座法兰板的连接,提前考虑端板开孔和连接方式,防止现场冲突。 2)问:为什么新隔标中震下截面验算普通水平构件抗弯承载力的时候可考虑1.25的梁超强系数? 答:考虑到普通水平构件可以先于关键构件、普通竖向构件以及重要水平构件屈服,为了充分发挥纵筋强度,贯彻“强柱弱梁、强剪弱弯”的设计原则,允许构件支座正截面中震下进入轻微的非线性状态,同时控制其程度满足“不需修理就可继续使用”的性能目标。故使用超强系数。
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